АВТОМОБИЛЬНЫЕ ШИНЫ

Р

ассказ о колесном транспорте был бы неполным, если не упомянуть о производителях резиновых шин. Тем более что родиной процесса вулканизации натурального каучука (без чего появление современной «обуви» для автомашин было бы немыслимым) являются Соединенные Штаты.

«GOODYEAR»

шш Т) 1839 году сын торговца скобяными изделиями из Кон-

із

нектикута Чарльз Гудийр (1800-1860) после десятилет­них экспериментов с резиной с целью добиться ее моро - зо - и теплоустойчивости совершил очень важное открытие. Произошло это случайно: Чарльз пролил смесь индийского каучука и серы на рас­каленную плиту, а когда соскреб образовавшуюся массу, то обнаружил, что резина теперь растягивается несравненно лучше, сохраняя при этом прочность. Он запатентовал способ, назвав его вулканизацией — по име­ни древнеримского бога огня Вулкана.

Судьба этого патента в Америке была печальной: многие ловкачи ста­ли пользоваться им, обходя изобретателя. Бесчисленные судебные иски были им проиграны. Гудийру пришлось переехать во Францию, но и здесь его преследовали неудачи. Попытка создать фабрику по производству ре-

зины провалилась, и за неуплату по банковским счетам Гудийр оказался в камере парижской долговой тюрьмы. Он умер в Нью-Йорке в полной нищете.

Однако имя талантливого изобретателя увековечено в американской ис­тории. Сделали это предприимчивые братья Чарльз и Фрэнк Зейберлинг из города Акрон (Огайо), когда в 1898 году основали компанию «Goodyear l ire & Rubber Company» по производству литых шин для велосипедов и ко­лясок. Позже наступила очередь пневматических шин — в 1910 году ком­пания выпускала уже одіту треть всех автомобильных покрышек в стране.

Во время Первой мировой войны большую известность приобрели дирижабли «Goodyear», да и в годы Второй мировой о них вспомнили — использовали для патрульного наблюдения за немецкими подлодками. Фирма участвовала в исторической космической программе США; ее ши­нами был оснащен спускаемый аппарат «Аполло-14», предназначавший­ся для посадки на Луну.

Сегодня «Goodyear» не только крупнейший в стране и в мире изгото­витель шин и резиновых изделий, но также производитель химических продуктов, обуви, упаковки, пленки...

Торговый знак был зарегистрирован в 1900 году. В поисках нужного символа Чарльз Зейберлинг обратил внимание на статуэтку римского бога Меркурия, стоявшую на колонне у лестницы в его доме. Бог тор­говли и покровитель путешественников всегда изображался с крыльями, прикрепленными к его сандалиям, дорожной шляпе и жезлу. Чарльз, вспомнив, что Меркурий— быстроногий гонец, приносящий добрые вести, разделил фамилию основателя резинового производства на две части, поместив между ними «крылатую» сандалию. Так что если кто-то прочтет торговый знак как «добрый год», это, возможно, и будет то, на что рассчитывал создатель языковой шутки-знака более ста лет назад.

Комментарии закрыты.