В рассматриваемом механизме верхняя траверса 13 несущего цилиндра жестко соединена с двумя или тремя подвижными гидроцилиндрами 15, которые перемеща­ются по неподвижным плунжерам 14', последние своими сферическими (с целью лучшей самоустановки при перекосах) головками упираются в опорные стаканы, установленные на перекрытии 41 здания цеха. Для подъема электродов в гидро­цилиндр 15 подается рабочая жидкость насосом 39 (с приводом от электродвига­теля 38) через обратный клапан 35, реверсивный трехпозиционный золотник 31, дроссель 29 и обратный клапан 27. При этом гидроцилиндры 15 движутся вверх по плунжерам 14 вместе с траверсой 13, несущим цилиндром и электродом. Для опускания электрода производят слив жидкости из цилиндра 15 через обратный клапан 28, дроссель 30 и золотник 31; при этом цилиндр 15 и электрод опускаются. Настройкой дросселей 29 и 30 на определенный расход жидкости получают различ­ные скорости подъема и опускания электрода. Давление в гидросистеме определя­ется настройкой предохранительного клапана 40- Для предохранения загрязнения штоков гидроцилиндров они защищены гофрированными кожухами, размещенными между траверсой 13 и перекрытием 41 (на рис. 2.101 не показаны) Вертикальность перемещения несущего цилиндра 11 и, следовательно, электрода 1 обеспечивается направляющим цилиндром, имеющим два ряда центрирующих роликов 10 и 12.

Конструкция пневматического механизма перепуска электродов

Наряду с гидравлическими механизмами перепуска электродов применяются и пневматические при сохранении прежнего гидравлического привода механизма перемещения электродов.

Пневматический механизм перепуска (рис. 2.102) состоит из группы неподвиж­ных кольцевых полок 3, между которыми с зазором 20 мм установлены подвижные кольца 2.

Сверху и снизу подвижного кольца уложены эластичные резинотканевые балло­ны 4■ Каждое подвижное кольцо, охватывающее электрод 1, зажато посредством пружинного механизма 5.

Перепуск электродов осуществляется следующим образом. В нижние баллоны подвижных колец через пневматический распределитель 6 из сети подается сжатый воздух, а верхние баллоны соединяются с атмосферой. По мере наполнения сжатым воздухом нижних баллонов происходит подъем подвижных колец на величину зазора. После выбора зазора распределитель 6 соединяет верхние баллоны с воздушной се-

тью, а нижние — с атмосферой, и происходит опускание подвижных колец совместно с электродом на величину зазора (20 мм).

Расчет основных параметров гидравлических зажимных устройств и механиз­мов перемещения электродов

В процессе перепуска электрода при отжатии пружин одного из зажимных колец нежелательно самопроизвольное опускание электрода под действием собственной силы тяжести вследствие повышенного износа 2 и 20. Поэтому электрод должен удерживаться в покое под действием зажимного усилия пружин электрододержателя и только одного зажимного кольца 16 или 19. При расчетах принимают, что 2/3 удерживающей нагрузки должно приходиться на зажимное кольцо и лишь 1/3 на электрододержатель. Если обозначить коэффициент трения скольжения стали по резине (напомним, что щеки 20 обрезинены) через /і (/і = 0,3), а стали по меди (электрод 1 — щека 2) через f2 (/2 = 0,2), количество щек в одном зажимном кольце через Z, а щек в электрододержателе через z2, то усилие на одну щеку зажимного кольца

Р, - (2/3)СэМ/ъ

а на одну контактную щеку электрододержателя

Р2 = (l/3)G3/z2f2, где G3 — сила тяжести электрода.

Исходя из величины этих усилий, с учетом некоторого запаса, выполняют расчет пружин 22 и сильфонов 4- Обычно коэффициент запаса принимают равным 1,25.

Гидроцилиндры механизма перемещения определяются по зависимости:

S = (G3 + G4 + G„ + GB + Gm + Gn)/2Pp ■ т]ц • rjp,

где S — площадь сечения плунжера одного гидроцилиндра; G3, G4, G„, GB, (?эд, Gп — силы тяжести соответственно электрода, несущего гидроцилиндра, нижней и верхней траверсы, электрододержателя и механизма перепуска; Рр — расчетное давление с учетом потерь в сети между гидроцилиндром и насосом; г]ц, г)р — к. п.д. гидроцилиндра и роликов.

При скорости передвижения электрода 14 (м/с) определяется производитель­ность насоса

Ктр = 2 VaSKit

где Кі — коэффициент потерь давления.

Наконец, мощность электродвигателя насоса

N = РрКтр/ЮОО^н,

где г]„ — к. п.д. насоса.