Двусторонняя автоматическая сварка
Двусторонняя автоматическая сварка (сварка по автоматической подварке) является основным методом получения высококачественных швов. В этом случае
стыковое соединение сначала проваривается автоматом с одной стороны на весу так, чтобы глубина проплавления составляла половину или несколько более половины толщины металла (рис. 111, а). После кантовки изделия сварку второго прохода шва производят с таким расчетом, чтобы был проплавлен корень шва (рис. 111,6).
Однако в ряде случаев при сварке первого прохода шва на весу возникают затруднения со сборкой под сварку, так как для того чтобы при сварке жидкий металл и шлак не вытекали в зазор, необходимо, чтобы зазор его не превышал 1 мм, что в некоторых случаях бывает трудно обеспечить. Поэтому, если между кромками повышенный зазор, то при первом проходе необходимо применять такие же средства для подформовки обратной стороны шва, что и при однопроходной автоматической сварке. В отдельных случаях можно производить сварку на флюсо-бумажных подкладках. Флюсо-бумажные подкладки изготавливаются следующим образом: на ленту плотной бумаги наносится кисточкой слой жидкого стекла и насыпается флюс; при этом часть флюса приклеивается, а остальной
флюс ссыпается. Количество флюса, которое приклеивается к бумаге, достаточно, и бумага с приклеенным флюсом просушивается. Перед сваркой в местах повышенных зазоров флюсо-бумажная подкладка приклеивается жидким стеклом (рис. 111, е) и в зазор засыпается мелкий флюс, который, удерживаясь подкладкой, препятствует Еытеканию жидкого металла из ванны.
Под действием теплоты, выделяющейся при сварке, бумага сгорает, но это происходит в тот момент, когда металл шва над бумажной прокладкой уже успел затвердеть. Второй шов выполняется обычным порядком после кантовки изделия.
Двусторонняя автоматическая сварка по заданному зазору основана на том, что при заданном режиме сварки общая высота сварного шва Н, слагающаяся из глубины провара h и еысоты выпуклости q, не зависит от формы и глубины разделки (см. рис. 108). Это значительно упрощает подготовку деталей и сборку под сварку. При этом способе сварки за счет создания зазора между кромками уменьшается выпуклость шва и соответственно увеличивается глубина провара.
Сварка первого шва по зазору выполняется на флюсовой подушке. Перед сваркой в зазор засыпается флюс мелкой грануляции, а замыкание электрода осуществляется па одной из технологических планок, прихваченных к торцам состыкованных деталей. После зажигания дуги электрод вводится в центр зазора. Режимы бесскосной двусторонней автоматической сварки с заданным зазором на постоянном токе обратной полярности приведены в табл. 32.
Часто применяется многопроходная автоматическая сварка, так как однопроходная нижняя автоматическая сварка металла толщиной более 20 мм сопряжена с определенными трудностями, возникающими в связи с неблагоприятными условиями кристаллизации металла шва. Это является причиной недопустимого снижения его ударной вязкости. В некоторых случаях при однопроходной сварке большой толщины в шве могут возникнуть кристаллизационные трещины. Кроме того, для осуществления однопроходной сварки металла большой толщины требуется сварочная дуга большой мощности, а предприятия не всегда располагают источниками питания дуги соответствующей мощности. Поэтому, как правило, металл толщиной свыше 20 мм сваривают за несколько проходов.
Таблица 32. Режимы двусторонней автоматической сварки с заданным зазором (флюс АИ-348А, диаметр электрода 5 мм)
|
В соединениях для многопроходной сварки подготовка кромок выполняется согласно требованиям ГОСТов с учетом условий выполнения шва.
Особенно тщательно должен выполняться первый слой - проход, обеспечивающий провар корня шва в соединениях с Х-образной подготовкой кромок. В связи с тем, что толстол истова я сталь при прокатке из слитка претерпевает меньшую степень обжатия, ликвирующие примеси (как, например, сера, углерод) концентрируются в средней части листа, вызывая опасность возникновения горячих трещин при сварке первого слоя. Поэтому сварка Первого слоя шва должна производиться при малом проплавлении основного металла. Первые два-три слоя выполняются однопроходными при положении электрода по оси симметрии шва, последующие выполняются в несколько проходов со смещением электрода относительно центра шва.