Штамповка
Такие крупные изделия, как кузова автомобилей и их части, обычно изготовляют штамповкой[4]. Исходным материалом при этом служит так называемая пресс-композиция, представляющая собой предварительно приготовленную смесь смолы, неорганического наполнителя и измельченного стекловолокна. В нее же вводят инициатор полимеризации, а также ингибитор, предотвращающий преждевременное отверждение при хранении. При переработке определенное количество пресс-композиции в виде тестообразной массы или импрегнированного жгута помещают в горячую форму (штамп). Форму закрывают и поддерживают давление в течение одной или двух минут, а затем отвержденное готовое изделие вынимают из формы.
В качестве одного из вариантов такой технологии применяют пресс-композиции в виде плоских листов. Мягкая, предварительно приготовленная, тестообразная масса полиэфирной смолы и наполнителя наносится на листы стекломата. Полученный таким образом листовой компаунд помещают между слоями полиэтиленовой пленки и хранят в таком готовом к дальнейшему применению виде. Загустевание, которое иногда происходит в течение первых нескольких дней хранения, не связано с протеканием процесса свободнорадикальной полимеризации, а может быть результатом взаимодействия между загустителем (таким, как окись кальция или магния) и полиэфирным алкидом. При штамповке крупных изделий обычно применяют полиэфирные смолы с малой усадкой, поэтому полученные изделия не требуют дополнительного шлифования перед окрашиванием.