Холодная сварка встык алюминиевых шин сечением 100—- 1500 мм2, медных и алюминиевых с медными сечением 100— 1000 мм2 выполняется на машине типа МСХС-120-2.

Для армирования алюминиевых шин медными накладками используется машина МХСА-50-3, позволяющая армировать участки шин площадью до 100Х X 100 мм.

Холодная сварка алюминиевых проводов сечением 0,8—7,0 мм2, медных и алюминиевых с медными сечением 0,8—4 мм2 выполняется на машине типа МСХС-0,8, а сварка алюминиевых проводов сечением 30—200 мм2, медных (отож­женных) и алюминиевых с медными (отожженными) сечением 3—120 мм2, а также медных троллейных проводов сечением до 100 мм2 — на машине МСХС-20-3. Основные технические данные указанных машин приведены в табл. 3-4.

Машина МСХ-120-2 имеет гидравлический привод осадки. Одна из двух плит с зажимами для свариваемых деталей неподвижная, другая — подвижная. Подвижная плита перемещается под действием штоков, соединенных с поршнями гидравлических цилиндров механизма осадки. Максимальное рабочее усилие при сварке достигается при давлении 10 МПа (100 кгс/см2) масла в гидравлической системе.

На верхней панели машины размещены кнопки управления зажимами для свариваемых деталей и механизмом осадки, а также необходимые сигнальные лампы. На панели имеется также регулировочный винт конечного выключателя хода осадки, которым устанавливается начальное расстояние между подвижной и неподвижной плитами. Это расстояние соответствует сумме вылетов устана­вливаемых в машину свариваемых пластин и определяет ход подвижной плиты (осадку свариваемых пластин).

Машина МСХСА-50-3 для армирования алюминиевых пластин медными на­кладками представляет собой колонку, в которой смонтирован пневмогидравли - ческий преобразователь давления. В верхней части колонки расположена го­ловка машины, в которой устанавливаются сменные штампы с пуансонами. На нижнюю плиту штампа воздействует шток гидродилиндра. Пуск машины произ­водится нажатием педали. После окончания сварки давление в гидроцилиндре автоматически снимается, и пружины, которыми снабжен штамп, раскрывают его, освобождая армированную деталь.