Преимуществами кровли из стальных оцинкованных листов являются легкость, возможность покрыть крышу любой, даже достаточно сложной конфигурации, высо­кая прочность и долговечность (до 25 лет).

К недостаткам кровли можно отнести необходимость ее периодической окраски. Так, первый раз после уста­новки кровлю из оцинкованной стали необходимо ок­расить через 8—10 лет, а последующую окраску прово­дить каждые 2—3 года. Кровлю из черной стали красят ^каждые 2—3 года.

Шкї - Стальное покрытие рекомендуется для крыш с укло­нном кровли 18—30°.

^ Обрешетка под стальную кровлю делается из брус - ирв сечением 50x50 мм, ширина шага которых не пре­вышает 200 мм. Вместо обрешетки из брусков можно сделать сплошной настил из досок, по которому сверху укладывается теплоизоляционный слой из толя или ру­бероида, а затем стальное покрытие. Такая конструкция кровли значительно увеличивает срок ее службы и утеп­ляет чердак. Это особенно важно в том случае, когда чердачное помещение используется в качестве мансар­ды или здание находится в холодном климатическом вПоясе.

Бруски или доски обрешетки начинают прибивать "от карниза к коньку. Через каждые четыре бруска при­бивают доску, на которой будут находиться стыки заго­товленных листов (картин). Кроме того, сплошной на­стил из досок обязательно делается над карнизами и све­сами крыши, под разжелобками и ендовами. Ширина такого настила должна быть не меньше 600-700 мм. В,' Перед началом кровельных работ стальные листы сор­тируются, очищаются от ржавчины и грунтуются оли­фой или смесью олифы с суриком в соотношении 10:1. Загрунтованные листы должны быть хорошо высушены.

Затем приступают к изготовлению картин — сбор­ных деталей рядового покрытия и заготовке листов для карнизных свесов, желобов, ендов и т. д.

Картина состоит из 2 и более листов, края которых подготовлены для фальцевых соединений. Удобнее все­го работы по изготовлению картин вести на верстаке длиной 2 м и шириной 1 м с левым краем, выполнен­ным в виде уголка.

По внешнему виду фальцевые соединения делятся на лежачие и стоячие, а по степени уплотнения — на одинарные и двойные.

Для выполнения одинарного лежачего фальЦа сталь­ной лист кладут на верстак и при помощи чертилки на­мечают линию отгиба фальцевой кромки. Затем риску совмещают с ребром уголка и на углах листа при Помо­щи киянки делают два маячных отгиба. После чего по риске отгибают всю кромку, переворачивают лист и ото­гнутую кромку сваливают на плоскость. Такую же заго-

Картины рядового покрытия (а) и карнизного свеса (б)

Товку делают на втором листе. Первый и второй лист соединяют в замок и уплотняют киянкой. Для усиления соединения фальц необходимо подсечь металлической планкой и молотком.

Д е

HNSs^

Одинарный лежачий фальц: а — расположение листа на верстаке и выполнение маячных отгибов; б — отгиб всей кромки; в — перевернутый лист с отогнутой кромкой; г — сваливание листа на плоскость; д — соединение листов фальцем и d&o уплотнение; е — подсечка.

Для соединения с использованием двойного лежаче­го фальца первые четыре операции выполняются так же, как для одинарного. После чего образовавшуюся кром­ку отгибают вниз на 90°, лист переворачивают на плос­кость. Подготовленный точно так же второй лист соеди­няют с первым, фальц уплотняют киянкой и подсекают его при помощи молотка и металлической планки.

В картинах рядового покрытия короткие стороны ли­стов соединяются одинарными лежачими фальцами, а длинные стороны — двойными стоячими. Двойными ле­жачими фальцами соединяются картины карнизных све­сов, настенных желобов и покрытия разжелобков.

Покрытие крыши листовой сталью начинается с по­крытия карнизного свеса и установки над стенных жело-

Двойной лежачий фальц: а — отгибание кромки на 90°; б — перевернутый лист с отогнутой кром­кой; в — сваливание листа на плоскость; г — соединение листов фаль­цем и его уплотнение.

WJ r~ EHSSCI^v CSSSS^BS

Соединение стальных кровельных листов: а — одинарный и двойной лежачий фальц; б — одинарный и двойной стоячий фальц.

Бов. Вначале устанавливают карнизные штыри с хому­тами (по осям водоприемных воронок) и Т-образные ко­стыли на расстоянии 70 см друг от друга и 12 см от края свеса. Расстояние между штырем и ближайшим косты­лем должно быть равно 20-40 см. И те, и другие крепят-

Ся к обрешетке гвоздями и шурупами. Картины карниз­ных свесов собираются в блоки. Длина блока равна расстоянию между двумя водоприемными воронками. Картины в блоке соединены лежачими фальцами, ко­торые уплотняются при помощи киянки и металлической рейки. Боковые надрезы капельников картин должны плотно находить друг на друга. Затем уложенные сверху блоки карнизных свесов надвигаются на костыли таким образом, чтобы поперечные планки костылей вошли в загиб капельника. Блоки соединяются между собой двой­ными лежачими фальцами и закрепляются гвоздями, исходя из расчета: 3 гвоздя на каждый кровельный лист.

После установки карнизных свесов на них крепятся надстенные желоба. Желоба монтируются на крюках, прибиваемых перпендикулярно карнизному свесу на рас­стояние 670—730 мм друг от друга. Картины желобов, по­добно картинам карнизных свесов, собираются в блоки, причем внутри блока картины укладываются внахлест­ку. Блоки соединяют двойными лежачими фальцами в направлении стока воды. Верхняя кромка надстенных желобов отгибается на 90° вверх для последующего со­единения с кромкой рядового покрытия.

Ранее заготовленные картины рядового исполнения поднимают на крышу и укладывают вдоль свеса для удоб­ства ведения работ.

Сначала покрывают скаты, противоположные фасад­ным, а затем — фасадные. На скатных крышах первая полоса картин укладывается вдоль фронтона; на валь - мовых, полувальмовых и многощипцовых — от начала конька. Направление укладки картин — от свесов к конь­ку. При формировании стоячих фальцев кровеЛьщик должен стоять спиной к коньку, чтобы контролировать выполненную работу.

При монтаже покрытия картины начинают уклады­вать в рядовую полосу с нижней части кровельного ска-

Последующие картины укладывают таким образом, бы одинарное фальцевое соединение между ними о было выполнить с учетом направления стока воды, картина соединяется с верхней одинарным ле­чим фальцем. Фальцы располагают на обрешеточной ске. Для их уплотнения в качестве подкладки исполь-

Покрытие карнизного свеса: картина карнизного свеса; 2 — блок; 3 — лежачий фальц; 4 — Т - разный костыль; 5 — картина рядового покрытия; 6 — полоса; 7 — ячий фальц, 8— коньковый стоячий фальц; 9— кляммера; 10 — усок обрешетки.

Зуют стальную полосу сечением 5x60 мм. В готовых поло­сах кромкогибщиками отгибают кромки для стоячих фальцев, которыми полосы потом соединяются при по­мощи гребнегиба и киянки. Все стоячие фальцы одного ската загибаются в одну и ту же сторону. Стоячие фаль­цы, выходящие на конек или на ребра, сваливаются на плоскость в сторону малого отгиба на длину 80—100 мм. Чтобы сделать коньковый или ребровые гребни, рядо­вые полосы обрезают таким образом, чтобы коньковая (ребровая) кромка на одном скате была высотой 30 мм, а на другом — 50 мм.

Полосы крепятся к обрешетке кляммерами. Для это­го полоса фиксируется гвоздем у конька (за малый от­гиб) и с помощью шнура проверяют ее положение. Клям - меры прибивают гвоздями (размером 3,5x45 мм) к боко­вым граням брусков обрешетки через каждые 50—70 см и затем закрепляют в стоячем фальце. На каждый лист должно приходиться не менее 2-х кляммеров. Если клям - мер совпадает с лежачим фальцем, то его перемещают на другую сторону бруска.

Полосы располагают с таким расчетом, чтобы лежа­чие фальцы в них были смещены по отношению друг к другу не менее чем на 50 мм.

Фронтонный свес должен свисать с обрешетки на 40—50 мм. Крепят свес специальными концевыми клям­мерами через каждые 30—40 см.

При укладке рядовых картин в последнюю очередь делают фальцевые соединения с надстенными желобами.

Одинарный фальц, связующий надстенный желоб и рядовое покрытие, делается следующим образом:

— нижний продольный край рядового покрытия ук­ладывается на заранее сделанный отгиб над стенного же­лоба. Затем рядовое покрытие обрезается так, чтобы ос­талась свисающая кромка шириной не более 20 мм;

— подрезаются концы стоячих фальцев рядового по-

Соединение надстенного желоба и рядового покрытия: „ I — надстенный желоб; 2 — край рядового покрытия; 3 — металличес­кая лапа; 4— киянка; 5— молоток-подсекальник; 6— гребнегиб; 7 — зубило; 8 — фальцевое соединение

Крытия, и треугольники высокой кромки сваливаются на малый отгиб;

— с помощью металлической лапы и киянки об­резанная кромка рядового покрытия загибается вниз;

— кромка рядового покрытия подгоняется внутрь фальцевого отворота надстенного желоба;

— фальцевое соединение уплотняется зубилом и ки­янкой. j

Покрытие разжелобка. Вначале необходимо раскатать отогнутую ранее полосу покрытия разжелобка и изог­нуть ее по продольной оси и плотно прижать к обрешет­ке, а затем соединить лежачими фальцами с надстенны - ми желобами и картинами рядового покрытия.

Одна из самых ответственных деталей стальной кров­ли — воротник дымовой трубы. Воротник изготавливают из двух П-образных деталей, соединяющихся между со­бой внахлестку в направлении стока воды.

Воротник дымовой трубы: 1 — двойной лежачий фальц; 2 — одинарный угловой фальц; 3 — соеди­нение внахлест.

При изготовлении воротника делаются точные заме­ры дымовой трубы, затем необходимые размеры пере­носятся на стальные листы. Боковые детали воротника делают в двух экземплярах (для правой и левой сторо­ны), а верхние и нижние детали — в одном экземпляре.

При монтаже воротника дымовой трубы первой кре­пят нижнюю П-образную половину воротника при по­мощи гвоздей, затем крепят верхнюю половину внах­лест на нижнюю (не менее 200 мм). Все края воротника соединяют с рядовым покрытием в продольном направ­лении стоячими фальцами с креплением кляммерами через 500 мм, а в поперечном направлении — одинар­ными лежачими фальцами.

По окончании кровельных работ стальную кровлю тщательно осматривают. Трещины и неплотности в фаль­цах заделывают специальными герметиками или сури­ковой замазкой. Затем кровлю очищают от остатков ма­териала и грязи и, если это не оцинкованные листы, покрывают краской. Окрашивают.