Зажигательный канал и мостовик
В центре приготовленного тока плотно вбиваются четыре жерди, высота которых должна быть не менее намеченной высоты костра. Точки установки жердей намечаются заранее и с таким расчетом, чтобы в основании они образовали
Квадрат и центр последнего совпадал с центром тока. Сторона этого квадрата, в зависимости от влажности дров и величины костра, принимается в пределах от 30 до 50 см. Чем больше зажигательный канал, тем лучше и быстрее будет произведен зажиг костра и последующее высушивание заложенных в нем дров. Но с другой стороны, в зажигательном канале уголь получается очень плохого качества и, кроме того, если размеры зажигательного канала слишком велики, работы для углежога будет больше, а поэтому для устройства костра ограничиваются вышеприведенными размерами. Так, костер из свежесрубленных дров, которые находились в поленницах не больше 3 месяцев, объемом в 120 — 150 куб. м или костер из годовых дров, но объемов в 300 и выше куб. м, должен иметь зажигательный канал максимальных из указанных размеров.
Установленные'таким образом жерди скрепляются на равном друг от друга расстоянии при помощи виц (еловый, черемуховый или березовый прут). Скрепление следует проводить по возможности прочно, чтобы избежать порчи зажигательного канала под давлением установленных в костер дров. Вокруг зажигательного канала устанавливаются сухие колотые дрова в 6—10 рядов и после этого приступают к приготовлению мостовика. Если дрова для углежжения сухие, специального окружения зажигательного канала мелкими дровами не делают. На поверхность тока лучеобразно кладутся лежни, толщина которых в зависимости
от влажности тока может быть от 7 до 2J) см. Влажный ток требует наибольшей толщины лежней. Кроме того, для наиболее полного противодействия отрицательному влиянию влажного тока, когда осушить его прорытием круговой канавы не представляется возможным, под лежнем выстилают сплошным слоем хвою или мелкий хворост.
На лежни, поперек их, настилают неплотно друг к другу плахи дров. Таким способом приготовленный помост называется «мостовиком» (рис. 2). Назначение мостовика заключается в уменьшении неблагоприятного и вредного влияния влажности тока и главным образом для равномерной подачи и распределения впускаемого в костер воздуха. Воздух, попадая под низ костра, должен проходить к пере - угливаемому месту тонкими струйками, и в этом мостовик оказывает значительное содействие.