При креплении деталей с помощью заклепочных со­единений в совмещенные отверстия сочленяемых эле­ментов вставляют металлические или пластмассовые стержни — заклепки, а затем их расклепывают {.рис. ПІЛ).

К. преимуществам применения заклепочных соедине­ний относятся высокая 'производительность этого ме­тода крепления, низкая стоимость крепежа и оборудова­ния, хорошая работоспособность шва при вибрациях, возможность исключить использование контровочных средств. Невозможность. разборки узлов и наличие сквозных отверстий э конструкциях ограничивают обла­сти применения таких соединений.

.Пластмассы отличаются низкой прочностью на смя­тие и невысокой твердостью, а также большими, чем у металлов, термическими. коэффициентами линейного

расширения и ползучестью под нагрузкой. Поэтому при клепке пластмасс рекомен­дуется задавать большие, чем при клепке металлов, допуски на отверстия под заклепки; применять за­клепки с крупными головка­ми; защищать поверхность пластмассы прокладками под головками заклепок; выбирать как можно ббль* шие поверхности соедине­ния; использовать. по воз­можности низкие давления, при обжимке деталей в зо­не шва и расклепывании. - .

Заклепочные соединения'используют При сборке-де­талей из конструкционных 'пластических масс толщиной не более 6 мм.

Вследствие высокой хрупкости деталей из реакто - пластов с порошкообразным наполнителем применение клепки для их соединения сопряжено с. большими труд­ностями.

Заклепочные соединения применяют для крепления эластичных термопластов (полиэтилена, политетрафтор­этилена и др.). к. металлам при защите металлов от. кор­розии или износа, а также при декоративной облицовке различных материалов этими термопластами, креплении последних с кожей, тяжелыми тканями, резиной, фиб­рой. Однако такие термопласты обладают. ползучестью и имеют низкие разрушающие напряжения и модуль упругости, что не позволяет использовать детали из них в узлах, работающих под нагрузкой.

Клепка полиакрилатиых стекол толщиной больше 6 мм и поликарбоната не рекомендуется вследствие их низкой ударной прочности.