Фактический выход негабарита при буровзрывных работах на среднетре - щниоватых породах, разрабатываемых предприятиями нерудных материалов Украгростроя, на которых установлены щековые дробилки первой стадии дроб­ления ШДП-9Х12 и ШДС-1-6Х9, со­ставляет 10—12%. Эффективных же средств для предотвращения попадания в щековые дробилки длительное время найти не удавалось.

Первые разработки в этом направле­нии велись ВНИИперудом в 1973 г. Ин­ститутом предложено накрыть буйке: питателя сеткой из стального каната, ячейки которой отвечали бы размера-/ приемного отверстия дробилки. При ;£- писании негабарита иа сетке, она за один конец должна подниматься экскавато­ром н таким образом освобождаться от негабарита. Но это требует значитель­ных 1атрат н ие защищает полностью дробилку ог попадания негабарита. Кро­ме тою. вследствие гибкости канат;-, ячейка сетки может изменить конфигу­рацию и пропустить негабарит.

Днепропетровский горный институт предложил устанавливать между пита­телем и дробилкой колосники, заканчи­вающиеся площадкой, над которой рас­полагается бутобой. Отсортированный ко­лосниками негабарит скатывается на площадку, разрушается бутобоем и по­лученная масса сбрасывается в щеко - вую дробилку. Однако производитель­ность бутобоя во много раз меньше про­изводительности дробилки.

Укрколхозпроект, ныне Украгропро - ектстрошшдустрия предложил устано­вить непосредственно над приемным отверстием щековон дробилки ограни­чительную рамку. Рамка стальная, фу­терованная износостойким материалом, связана с механизмами, которые отводят ее а сторону и переворачивают.

Используя это изобретение, институт «Украгропроектстройиндустрия» разра­ботал проектно-конструкторскую доку­ментацию загрузочного устройства дро­бильного агрегата (см. рисунок). Доку­ментация разработана в двух вариантах: для щековых дробилок СМД-110 (ШДС - I 6X9) и СМД-Ш (ШДП-9Х12).

Рядом с дробнлкой устанавливается опора, иа которой шарнирио закрепля­ется ограничительная рамка, опирающа­яся на приемное отверстие щековон дро­билки. Рамка соединяется с гидроподъ­емником, который обеспечивает подъем и переворачивание рамки в плоскости, параллельной валу дробилки. С другой стороны опоры монтируется специальный бункер, сконструированный по принци­пу кузова автосамосвала и также обо­рудованный гидроподъемником.

Загрузочное устройство дробильного агрегата работает следующим образом. Питатель подает горную массу по лот­ку через ограничительную рамку в при­емное отверстие щековой дробилки, глыба-габарит, прошедший через огра­ничительную рамку, принимается дро­билкой и идет на дальнейшую перера­ботку в соответствии с принятым техно­логическим процессом.

Если негабарит остался на ограничи­тельной рамке, то прекращается полача горной массы питателем н включается привод гидроподъемника ограничитель­ной рамки. Рамка приподнимается, не­габарит из иее выпадает в специальный бункер, а ограничительная рамка вновь занимает рабочее положение над прием­ным отверстием шековой дробилки, .Можно включать питатель и продол­жать работу дробильио-сортировочного завода. Вся операция по удалению не­габарита длится 1 мии. Из бункера на­копившийся негабарит возвращается ав­тосамосвалом в карьер для последую­щего разрушения.

Таким образом, щековая дробилка на первой стадии дробления гарантирован­но ограждена от попадания в нее нега­баритов. Ликвидируются трудоемкая и опасная работа по удалению из дробил­ки застрявшего в ее приемном отверстии негабарита и вызываемые этим простои дробильно-сортировочного завода. Го­довой экономический эффект от внедре­ния устройства составляет Сьыше 48172 р.

Республиканский специализированный трест Промстронматериалы Украгро­строя приступил к изготовлению опыт­ного образца. В перспективе предпола­гается установить это загрузочное уст­ройство на 19 дробильно-сортировочных Заводах.