В бортовых кольцах возникают усилия от внутреннего давления в шине, передаваемого каркасом, и от натяга, появляющегося при посадке шины на обод.

При качении шины с радиальной нагрузкой на нее в бортовых кольцах создаются дополнительные усилия от деформации кордных нитей. Максимальных значений эти усилия достигают в точке кольца, расположенной над центром площади контакта. Величина дополнительных усилий в кольце увеличивается с ростом нагрузки на шину, внутреннее давление практически не влияет на эти усилия.

При качении шины с высокой скоростью на бортовое кольцо действуют также центробежные силы, которые дополнительно растягивают кольцо.