Шагалова С. Л., Шницер И. Н.

К настоящему времени достигнуты значительные успехи как в раз­витии теории горения, так и в применеиии ее к решению отдельных практических задач топочиой техники. Вместе с тем изучение горения натурального топлива проведено недостаточно. В частности, нет полных данных по исследованию аэродинамики, процессов смешения, воспла­менения, динамики выгорания и теплообмена при факельном способе 'сжигания твердого топлива.

Малые форсировки пылеугольных топок современных парогенера­торов приводят к необходимости сооружения громоздких агрегатов. Поэтому чрезвычайно важно выявить условия интенсификации топоч­ного процесса в камерных топках. Проблема состоит в том, чтобы все­мерно сократить те элементы топочного устройства, в которых горение не протекает, при одновременной интенсификации теплообмена.

Исследования процессов горения и теплообмена в объеме служат именно этим целям. Они указывают пути совершенствования конструк­ций горелочных и топочных устройств, а также создания новых схем топочного процесса, последовательное использование которых должно дать значительный технико-экономический эффект.

В книге приведены результаты исследований топочного процесса при горении натурального пылевидного топлива в камерах современных мощных парогенераторов. Приведенные данные раскрывают механизм процессов, протекающих в двухфазных потоках, и способствуют реше­нию указанных выше проблем.

Работы, представленные в книге, выполнены в лаборатории сжига­ния твердого топлива Центрального котлотурбинного института им. И. И. Пслзунова, С. Л. ШагалоЕой, И. Н. Шницером, В. А. Резни­ком, Ю. А. Тимошиным и другими сотрудниками института. Они явля­ются развитием комплекса исследований по изучению процесса горе­ния, начатых в ЦКТИ Г Ф. Кнорре, В. В. Померанцевым и Б. Д. Кац - нельсоном.

Экспериментальная часть исследований выполнена в ЦКТИ и на действующих парогенераторах в содружестве с сотрудниками Таганрог­ского котельного завода (ТКЗ) «Красный котельщик» (Д. И. Парпаров, Л. В. Юрьев, Ю. И. Шаповалов и др.), с персоналом Придне­провской (Л. А. Трубицын, М. В. Вайнер и др.), Старобешевской (А. И. Кульчицкий и др.)> Змиевской (В. П. Мережко, О. Т. Плаксин и др.), Бурштынской ГРЭС, районного энергетического управления Днепрэнерго (С. А. Тютин и др.) и Донбассэнерго (А. А. Мадоян, Б. П. Харитонов и др.), а также Донецкого отделения ОРГРЭС (Л. С. Фошко, И. А. Авдеев и др.), Южного отделения ОРГРЭС {М. Т. Крук, В. И. Костык и др.).

Разработка новых типов горелочных устройств проводилась совме­стно с ТКЗ (В. С. Патыченко, В. И. Резник, С. И. Бодня, Е. М. Щукин, Д. И. Парпаров, Л. В. Юрьев, Ю. И. Шаповалов, А. М. Капелиович, Л. С. Кудырский, В. С. Иванов, В. Д. Дубровский, Ю. Ф. Горбатенко и др.).

Данные по теплообмену заимствованы из совместных работ авто­ров с В. В. Митором, М. М. Рубиным и с другими сотрудниками ЦКТИ.

Проведение исследования на современных мощных парогенерато­рах требует комплексной работы ряда подразделений с участием боль­шого количества инженерно-технического персонала. Это вызвано не только трудоемкостью самого исследования, но и необходимостью на­ладки и обеспечения четкой работы всего парогенератора, а также проведения его балансовых испытаний для получения общих суммар­ных данных для сведения воздушного баланса и определения эконо­мичности работы топочной камеры. Авторы выражают глубокую при­знательность всем работникам, принимавшим участие в этих исследо­ваниях.

Замечания и пожелания по книге просьба направлять по адресу: 192041, Ленинград, Марсово поле, д. 1, Ленинградское отделение из­дательства «Энергия».

Авторы