Судовой и железнодорожный транспорт


Уголь в баржу и вагон, как правило, грузится россыпью, за исключением отгрузок специального древесного угля (на экспорт и др.), провозимых в кулях или мешках. Прежде чем грузить баржу или вагон, их вначале необходимо хорошо очистить от мусора и прочих остатков грузов, а баржу следует к тому же осмотреть, нет ли в ней течи. Баржа, пропускающая воду, для погрузки не годится, так как по мере впитывания воды уголь становится тяжелее, и вследствие этого баржа сильно погружается в воду и может затонуть.
Выкачивание в таких случаях из баржи воды, в связи с указанной способностью угля впитывать воду, не достигает цели.
Для увеличения грузоподъемности баржи, борта ее повышаются устройством забора из досок или горбылей.