Обеспечение автоматического нанесения ЛКМ во взрывоопас­ных средах, образованных распыленной краской, затрудняет, а в отдельных случаях исключает применение традиционных средств автоматизации, основанных на электронике и электри* ческих связях.

Окрашивание, как правило, связано с применением сжатого воздуха, что служит предпосылкой для использования пневма­тики в системах регулирования и управления технологическими процессами окрашивания, в частности унифицированной систе­мы элементов пневмоавтоматики (УСЭП). Система УСЭП позволяет осуществлять автоматизацию нанесения ЛКМ и дру­гих процессов при окрашивании. В этом случае исключается вероятность воспламенения взрывоопасных смесей, образующих­ся в процессе нанесения ЛКП.

В настоящее время промышленностью выпускается широкий ассортимент механизмов для преобразования энергии сжатого воздуха — изменения давления, дискретного и непрерывного преобразования энергии сжатого воздуха, передачи сигналов типа «да» и «нет», измерения времени (пневматическое реле времени) и др.

Автоматизация процессов окраски осуществляется, как пра­вило, на наиболее распространенных пневматических механиз­мах, отличающихся надежностью и долговечностью. На рис. 9.16 приведены простейшие принципиальные технические решения схем управления КР в автоматическом режиме: при

Пневмораспылении (рис. 9.16,а), безвоздушном распылении

(рис. 9.16,6) и пневмораспылении в электрическом поле (рис. 9.16,в).

Автоматическое управление режимом распыления в приведен­ных схемах заключается в том, что изделие, перемещаемое кон­вейером (подвесным или напольным), в определенной точке своего пути воздействует на датчик (чаще пневмоклапан с ры­чагом управления) 3.1, который передает сигнал на клапан уп­равления КР 3.2. Клапан 3.2 через реле времени 5 включает КР, совершающий возвратно-поступательные движения на меха­низме перемещения в плоскости, перпендикулярной движению конвейера, на время, необходимое для окрашивания изделия. Включение КР — это включение подачи ЛКМ и сжатого возду­ха на распыление. При небольших промежутках между изделия­
ми на конвейере подача сжатого воздуха на распыление не от­ключается, чем сохраняется установившийся режим раепыления,. обеспечивающий высокое качество покрытия. Для отключения - подачи воздуха на распыление на линии подачи сжатого возду­ха устанавливается отдельный клапан и реле времени или эта линия блокируется с линией сжатого воздуха, идущего на уп­равление КР при опережении подачи сжатого воздуха в начале распыления и задержке ее при завершении распыления для ис­ключения выброса нераспыленного ЛКМ.

Управление безвоздушным распылением (рис. 9.16,6) ана­логично управлению пневматическим распылением (рис. 9.16,а).

Автоматическое управление пневмораспылением в электриче­ском поле (рис. 9.16, б) отличается тем, что в линии подачи ЛКМ включен насос-дозатор 7, работающий беспрерывно для сохранения стабильности подачи краски. В данном случае КР' снабжен клапаном-переключателем, с помощью которого при отключении распыления ЛКМ возвращается в емкость 7,*обес­печивая ее циркуляцию.

Для создания необходимых режимов распыления, управле­ния, регулирования подачи ЛКМ на линиях подачи воздуха ус­танавливаются регуляторы давления 4.

При автоматизации процессов окрашивания широко исполь­зуется и электроника — обычно для связи с другими технологи­ческими процессами (подготовкой поверхности, сушкой, транс­портированием деталей и т. д.) —которая, как правило, исполь­зуется вне зон взрывоопасности и в сочетании с пневмоавтома­тикой.

При автоматизации процессов окрашивания необходимо учи­тывать свойства ЛКМ, а именно то, что краска обладает струк­турной вязкостью, способностью образовывать осадок пигмен­та в застойных зонах краскопроводов, затвердевать при сопри-' косновении с атмосферой, а в процессах распыления выделять пары, смесь которых с воздухом образует взрывоопасные смеси. Эти особенности ЛКМ не позволяют использовать широко рас­пространенные элементы гидроаппаратуры без их конструктив­ной переработки, способность образовывать взрывоопасные сме­си обусловливает строгое соблюдение правил и норм взрывопо - жаробезопасности, определенных действующими ГОСТами, пра­вилами и нормами.