ШЛАНГОВАЯ ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКАЯ СВАРКА

Большое практическое значение имеет шланговая полуавтомати­ческая сварка. Её современная форма, получившая широкое распро­странение, закончена разработкой в 1948—1949 гг. Идея шланго­вой сварки не нова, опытные дуговые шланговые полуавтоматы завод «Электрик» строил 20 лет назад, но практическое примене­ние способ получил лишь в последнее время по внесении в него ряда существенных усовершенствований. Устройство шлангового полуавтомата состоит в следующем. Автоматический механизм, ана­логичный обычным дуговым автоматам с электрическим приводом, проталкивает электродную проволоку из бухты в зону дуги через гибкий шланг и держатель — наконечник. Длина гибкого шланга может быть до 5 м. Сварщик, держа наконечник, вручную переме­щает его вдоль кромки свариваемых изделий.

Первоначальные шланговые полуавтоматы предназначались для сварки открытой дугой голой электродной проволокой диаметром

4—5 мм. Работа велась на малых сварочных токах. Значительный диаметр проволоки делал шланг тяжёлым, недостаточно гибким, неудобным в работе. Малые токи не давали значительного повы­шения производительности по сравнению с ручной сваркой, поэтому шланговые полуавтоматы, хотя и были давно известны, но не на­ходили применения. Создать промышленно пригодный шланговый полуавтомат позволил переход на способ сварки под флюсом элек­тродной проволокой малых диаметров, не превышающих 2—2,5 мм.

Фиг. 114. Шланговый полуавтомат.

Применение флюса позволило увеличить сварочный ток, что улуч­шило устойчивость дуги и резко повысило производительность сварки. Уменьшение диаметра проволоки снизило вес шланга и увеличило его гибкость, отчего значительно возросло удобство ра­боты, шланговый полуавтомат сделался пригодным для промыш­ленного использования.

Современные шланговые полуавтоматы были разработаны одно­временно Институтом электросварки АН УССР и Ленинградским заводом «Электрик». Схема установки для шланговой полуавтома­тической сварки Института электросварки типа ПШ-5 показана на фиг. 114. Электродная проволока диаметром 1,6—2 мм, смотанная в бухту, находящуюся в коробке или кассете 1, проталкивается по­дающим механизмом 2 через гибкий шланг 3 в держатель 4, нахо­дящийся в руке сварщика. Сварочный ток подводится к держателю через гибкий шланг от сварочного трансформатора 5 с дроссельной катушкой. Включающая аппаратура и электроизмерительные при­боры смонтированы в аппаратном ящике 6. Подающий механизм работает по принципу постоянной скорости подачи электродной проволоки.

Подача производится асинхронным мотором переменного трёх­фазного тока мощностью 0,1 кет через червячную и две цилиндри­ческие пары зубчатых колёс. Скорость подачи проволоки изменяет­ся перестановкой зубчатых колёс в пределах от 80 до 600 м/час. Через гибкий шланг подводится сварочный ток к держателю и по­даётся электродная проволока в зону дуги.

Устройство специального гибкого шланга для полуавтомата схематически показано на фиг. 115. Для пропуска электродной проволоки внутри шланга находится гибкая спираль 1, отделённая от токоведущей части шланга слоем изоля­ции 2. Поверх спира­ли расположены гиб­кие медные прово­да 3, по которым по­ступает сварочный ток. В провода зало­жены два ИЗОЛИро - Фиг - Гибкий шланг полуавтомата,

ванных проводника 4

для цепи управления. Токоведущая часть защищена хлопчатобу­мажной оплёткой 5 и прочной резиновой изоляцией 6. Нормальная длина шланга 3,5 м. Шланг заканчивается держателем—наконечни­ком. На держателе смонтирована воронка — бункер для флюса и кнопка для включения и выключения механизма полуавтомата и сварочного тока. Электродная проволока, пройдя гибкий шланг, по­ступает в наконечник и направляется в зону дуги. Сварочный ток по проводникам гибкого шланга поступает в держатель и по тру­щемуся о металл мундштука концу электрода направляется в зону Дуги.

Сварка полуавтоматом нормально производится на переменном токе, но иногда и на постоянном токе, например при работе в полевых условиях, при сварке тонкого металла и т. п.

Полуавтомат рассчитан нормально на работу проволокой диа­метром 2 мм при силах тока от 200 до 650 а и скоростях сварки (перемещения дуги по шву) от 15 до 40 м/час. Полуавтомат может работать также проволокой диаметром 1,6 мм при токах от 150 до 450 а и проволокой диаметром 1,2 мм при токах от 100 до 170 а. Несмотря на сравнительно малые сварочные токи, шланго­вая полуавтоматическая сварка даёт глубокое расплавление основ­ного металла (до 10—-12 мм), что обеспечивает возможность сварки металла не только малых, но и больших толщин. Значительная глубина расплавления объясняется большой плотностью тока.

Шланговый полуавтомат АДШ-500 завода «Электрик» работает по схеме автомата АДС и имеет, кроме того, следующие отличия от полуавтомата Института электросварки. Подача флюса и элек­тродной проволоки нормально производится через гибкий шланг, в котором для флюса имеется отдельный канал. Флюс подаётся сжатым воздухом из специального бункера. Держатель не имеет флюсовой воронки, что уменьшает его размеры и вес и делает бо-
леэ удобным в работе, так как не требуется перерывов для напол­нения воронки флюсом. С другой стороны, вся установка услож­няется: требуется сжатый воздух для подачи флюса, возможны прекращение подачи, вызванное засорением флюсоподводящего ка­нала, и длительные перерывы в работе для прочистки флюсоподво­дящего канала в шланге. Ручной держатель полуавтомата АДШ-500 может заменяться самоходной тележкой с магнитным присосом, не­сущей токоподводящий мундштук и флюсоподводящий наконечник и перемещающейся вдоль шва, что превращает полуавтомат в автомат. Перемещение самоходной тележки производится через редуктор от специального быстроходного малогабаритного электродвигателя. Те­лежка имеет малые размеры и общий вес около 7 кг. Для увели­чения сцепления на тележке смонтирован присасывающий электро­магнит, обеспечивающий сильный магнитный присос тележки к по­верхности изделия. Наличие магнитного присоса позволяет вести сварку на наклонных поверхностях.

Шланговые полуавтоматы за короткое время нашли весьма ши­рокие и всё расширяющиеся применения в нашей промышленности. Объединяя в себе многие преимущества автоматической и ручной сварки, шланговые полуавтоматы часто оказываются выгоднее той и другой. Будучи весьма универсальными, они пригодны для сварки металла толщиной от 2—3 мм до самых больших толщин, встре­чающихся на практике. Они пригодны для сварки всех видов сты­ковых швов одно - и двусторонних, со скосом и без скоса кромок, угловых швов в тавровом и нахлёсточном соединениях, а также и прорезных швов. Шланговыми полуавтоматами возможно выпол­нять не только сплошные, но и прерывистые швы, поэтому они успеш­но применяются как в заводских, так и в полевых условиях на открытом воздухе, например, при сварке стыков трубопроводов, при. сооружении строительных металлоконструкций, каркасов вы­сотных зданий и т. д.

Комментарии закрыты.