ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ПРОЧНОСТИ СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ
Повысить технологическую прочность при сварке МОЖНО металлургическим путем, изменением формы конструкции или соединения и некоторыми технологическими приемами. Выше были рассмотрены причины появления горячих и холодных трещин. Естественно, что повышение технологической прочности связано с устранением или ослаблением действия этих причин.
Уменьшение температурного интервала хрупкости достигается главным образом металлургическим путем. Объемы и состав жидких прослоек, а также температура их затвердевания зависят в первую очередь от загрязненности вредными примесями материалов, применяемых для сварки. Повышение чистоты сварочных материалов, металлургическая обработка сварочной ванны, направленная на связывание, удаление или распределение примесей по объему,— все это позволяет значительно повысить технологическую прочность металла. Практически для этой цели нужно максимально раскислить металл, очистить его от серы и фосфора, легировать марганцем и ввести модификаторы.
Чтобы улучшить схему кристаллизации, иногда целесообразно применить искусственные теплоотводы, измельчающие первичную структуру. Еще более значительное измельчение структуры дает введение в металл шва различных модификаторов (Ті; АІ и др.).
Уменьшить пластические деформации в металле шва можно, снижая жесткость конструкции и уменьшая зону разогрева основного металла. В последнем случае рекомендуется применять более мощные концентрированные источники тепла, высокую скорость и соответствующие напряжение дуги и ток сварки.
Снижение скорости пластических деформаций всегда наблюдается при уменьшении скорости охлаждения. Для замедления последней режимы сварки выбирают с большей погонной энергией и применяют подогрев изделия.
Чтобы уменьшить возможность появления холодных трещин при сварке закаливающихся сталей, стремятся предупредить образование хрупкой закаленной зоны вблизи шва. Для этого выбирают режимы сварки с большой погонной энергией, при которых скорость охлаждения шва и околошовной зоны уменьшается. В тех же целях применяют подогрев изделия, сварку двумя дугами, замедленное охлаждение изделия после сварки и др.
Все меры, уменьшающие содержание водорода в металле шва при сварке закаливающихся сталей, способствуют предупреждению возникновения холодных трещин.
Чтобы обеспечить высокую технологическую прочность конструкций при сварке, нужен прежде всего хорошо организованный контроль качества используемых материалов и строгое соблюдение технологии.
Контрольные вопросы и задания
Что такое технологическая и эксплуатационная прочность конструкции?
В чем различия между кристаллизационными (горячими) и холодными трещинами?
Опишите характер объемных изменений малоуглеродистой стали в процессе ее охлаждения из расплава до комнатной температуры.
Каков характер упруго-пластических деформаций, возникающих в металле шва при дуговой сварке?
В чем особенности строения и свойств стали, находящейся в интервале температур Тл — Тс?
Каков механизм образования горячих трещин при деформации металла, находящегося в двухфазном, твердо-жидком состоянии?
Сущность методики оценки сопротивляемости металла шва образованию трещин, разработанной в МВТУ им. Баумана.
В чем сущность методики ЖдМИ для количественной оценки сопротивляемости металла шва образованию кристаллизационных трещин?
Как влияют С, S, Si, Си на технологическую прочность металла шва?
Как и почему жесткость конструкции увеличивает опасность возникновения кристаллизационных трещин при сварке?
Основные причины ЕОЗНИКНОЕЄИИЯ холодных трешин при сварке.
Как влияют различные элементы термического цикла при сварке на конечную структуру и на возникновение холодных трещин?
Какова роль водорода в образовании холодных трещин при сварке?
Каков механизм влияния водорода на образование холодных трещин в металле?
Как поясняется механизм образования холодных трещин при сварке с привлечением теории замедления разрушения? В чем смысл схемы Зинера?
Каковы пути повышения технологической прочности сварных соединений?
Комментарии закрыты.