Промазочные резины
Промазочные резины используются для промазки тканей при изготовлении оберточной ленты, усилительных лент борта, крыльевой и бортовой лент.
Резиновая смесь для промазки должна обладать высокой пластичностью и хорошо обрабатываться на каландрах. Вулканизаты на основе данной резиновой смеси должны быть теплостойкими, иметь высокую прочность связи с тканью, и эта резина контролируется по следующим физико-механическим показателям: сопротивление разрыву, относительное и остаточное удлинение, напряжение при задан -
Ном удлинении (т. е. модуль), сопротивление расслоению сдублированных полос ткани.
Согласно этим требованиям резиновые смеси в зависимости от типа и размера шины изготавливаются на основе каучука СКИ-3 или комбинации СКИ-3 с НК.
В состав смеси вводят до 40 мас. ч. регенерата, который способствует снижению содержания каучука, повышает пластичность резиновой смеси, что требуется для лучшего втирания смеси в ткань при промазке и повышения теплостойкости вулканизатов.
Для увеличения пластических свойств резиновой смеси и теплостойкости ее вулканизатов, а также их упругости, что в основном необходимо для бортовых деталей, в состав смеси вводится до 40 мас. ч. природного мела.
Бортовые детали – это внутренние элементы покрышки, поэтому для достижения необходимой скорости вулканизации в главном периоде вулканизующая группа включает серу, комбинацию ускорителей (сульфенамид Ц + каптакс) и активаторы (цинковые белила и стеариновая кислота).
От элементов крыла и борта требуется высокая упругость, по этой причине дозировка серы в этих резинах несколько завышена и составляет 3,5–3,7 мас. ч. С увеличением дозировки серы повышается модуль и твердость резины.
Группа пластификаторов включает битум, канифоль сосновую и масло ПН-6. При этом следует отметить, что дозировка битума в промазочных резинах несколько завышена и составляет 10–15 мас. ч., что способствует значительному увеличению степени прессовки резины с тканью и упругости вулканизатов.
В качестве наполнителей преимущественно используется комбинация активного и полуактивного техуглерода П-514 + П-234 или иногда применяется только П-514 в зависимости от типа эластомера.