В России производство технического хлорбензола осуществ­ляется в ОАО «Уфахимпром» [24].

Хлорирование бензола и разделение продуктов проводится по блок-схеме, представленной на рис. 43 [25].

Кроме хлорбензола при хлорировании бензола в присутствии ЕеС13 получается до 10 % (мае.) дихлорбензолов, небольшие коли­чества трихлорбензолов и продуктов осмоления. Процесс ослож­нен следующими экономическими и экологическими проблема­ми: сжигание полихлоридов приводит к потерям углеводородного сырья, повышению расходных коэффициентов по бензолу; обра­зуются высокотоксичные вещества и ксенобиотики - полихлор - диоксины и полихлорбензофураны, а также соляная кислота, сбыт которой ограничен.

В НИИ «Синтез» при участии Тульского университета разра­ботана малоотходная технология производства хлорбензола в соответствии с блок-схемой, приведенной на рис. 44 [26].

Использование этой схемы позволяет снизить потребление ИаОН на 8-10 кг на 1 т хлорбензола и исключить образование 3- 3.4 тыс. м3 в год сточных вод, загрязненных хлорорганическими примесями, при мощности производства 20 тыс. т/год. После стадии хлорирования бензола хлорбензол-сырец поступает на узел испарения, состоящий из емкости, насоса, теплообменника типа «труба в трубе», конденсатора и емкости для сбора освет­ленного продукта, что позволяет отделить хлорбензол от катали­затора и смолистых продуктов. Кроме того, из технологической схемы исключается стадия азеотропной осушки хлорбензола - сырца.

Как альтернатива сжиганию полихлорбензолов, количество которых составляет 47 кг на 1 т хлорбензола, разработан процесс их каталитического гидрогенолиза при 300-350 °С на Р<1-ката - лизаторе, при котором протекают следующие реакции:

С6Н4С12+Н2 — С6Н5С1 + НС1 С6Н4С12 + 2Н2 — С6Н6 + 2НС1

I - бензол; II - хлор; III - катализатор (РеС13); IV - хлорбензол-сырец; V - хло­ристый водород; VI - соляная кислота; VII - РеС13 и смолы; VIII - хлорбензол; IX - полихлорбензолы; X - водород

Продукты гидрогенолиза после их конденсации смешивают­ся с хлорбензолом-сырцом и направляются на ректификацию. В результате не только исключается сжигание полихлорбензо - лов, но и на 20-24 кг/т снижаются расходные коэффициенты по бензолу.