Пневматическим транспортом, или, сокращенно, пневмотранспор­том называют перемещение измельченных материалов и отходов по воз­духоводам в смеси с воздухом.

Пневматический транспорт широко применяют для перемещения сухих формовочных материалов в литейном производстве, хлопка на очистных установках и текстильных фабриках, асбеста при его перера­ботке и многих других измельченных материалов на предприятиях раз­личных отраслей промышленности.

Системы пневмотранспорта применяют также для перемещения от­ходов, образующихся при механической обработке древесины, графита, металлов и других материалов.

Особенно широкое применение системы пневмотранспорта получи­ли на предприятиях деревообрабатывающей промышленности, так как при установке этих систем появляется возможность совмещать переме­щение материалов и отходов с такими технологическими операциями, как сушка, охлаждение, обеспыливание и перемешивание.

Применение систем пневмотранспорта упрощает решение задачи обеспыливания рабочих мест и уборки помещения. Системы пневмо­транспорта одновременно выполняют роль вытяжной вентиляции.

К недостаткам систем пневмотранспорта следует отнести ограни­чения, которые накладывает на их применение влажность материалов (например, повышенная влажность опилок), размеры перемещаемых кусков и невозможность транспортирования слипающихся материалов. К недостаткам этих систем относится также влияние на износ всех их элементов абразивных свойств таких перемещаемых материалов, как песок, молотая глина, металлические опилки и др.

По назначению различают системы пневматического транс­порта внутрицеховые и внешние (межцеховые), а по значениям по­терь давления их делят на системы низкого давления (ApssC ^5000 Па), среднего давления (5000 Па<Ар^20 000 Па) и высокого давления (Ар>>20000 Па).

В настоящей главе рассмотрены некоторые рбщие вопросы, касаю­щиеся систем пневмотранспорта любых материалов, и более подроб­но рассмотрены системы транспортирования древесных материалов и их отходов.