Система отопления здания должна обеспечивать рав­номерное нагревание воздуха помещений в течение ото­пительного периода.

Расчетная температура воздуха должна быть не ниже (вС): в жилых помещениях — 18, на лестничных клетках — 16, в кухнях — 15, в служебных помещениях — 16—18, в детских яслях-садах и больницах 18—25. Максимальное давление в системе отопления не должно превышать при установке радиаторов — 0,6 МПа, при установке конвек­торов — 1,0 МПа, что определяется механической проч­ностью устшюллтпшх приборов. Система отопления дол­жна быть Р^рметична по всем диапазоне давлений.

Критерием качества работы системы отопления служит надежность поддержания расчетных температур воздуха в помещениях в течение всего холодного периода года, что обеспечивается согласованной работой всех служб цент­рализованного теплоснабжения: генераторов теплоты» гелпоиых сстеН. систем отопления здания и другого обо­рудования. Нарушение ритмичной работы в люйом звене теплоснабжающей системы приводит к неоправданному увеличению расхода теплоты, перебоям в теплоснабжении потребителей, понижению условий комфорта для находя­щихся в помещении людей, к значительным затратам на аварийно-восстановительные работы.

Основными неисправностями системы отопления яв­ляются понижение температуры в отапливаемых помеще­ниях и нарушение герметичности системы.

Понижение температуры в помещении может быть вызвано следующими причинами: нарушением циркуля­ции теплоносителя, неисправностью уала управления, са - мо&ольным подключением дополнительных отопительных приборов.

При снижении температуры в помещениях в первую очередь необходимо проверить температуру тепроносите^ ля, подаваемого в систему отопления. Если температура1 теплоносителя ниже требуемой, то неисправность следу­ет искать в узле управления. Если температура теплоно­сителя соответствует нормируемой, то неисправность си­стемы отопления заключается в нарушении циркуляции теплоносителя или в неправильном регулировании систе­мы.

Нарушение циркуляции происходит при полном или частичном засоре стояка, подводки к отопительному при­бору, попадании воздуха в систему (завоздушивание сис­темы), замораживании системы, ошибках при монтаже труб, арматуры, ее неисправности, разрегулировании си­стемы, понижении давления нп-зд утечек воды.

Засоры возникают в результате Попп далия гр£зи в сис­тему, при неисправных грязевиках, при отложении про­дуктов коррозии на внутренней поверхности труб. раще всего они возникают в изгибах труб, ответвлениях, ниж­них подводках к отопительным приборам, кранах, распо­ложенных на горизонтальных участках, крестовинах и тройниках, в переходах.

При эасорс стояка (отдельного прибора), как правило; увеличивается сопротивление участков систем отопления и сокращается расход циркулирующего по ним теплоно^ сителя, в результате снижаются средние температуры ото­пительных приборов на этих участках.

При засорах подводок или отопительных приборов температура понижается на поверхности только отдельных приборов, при этом весь стояк системы отопления прогре­вается равномерно.

Обнаружение засоров — сложная и трудоемкая работа, которую можно вы).олнить двумя способами: температур­ным и акустическим. При температурном способе на об­следуемом участке температуру измеряют жидкостными или электронными термометрами-термощупами. Опреде­ление температуры на ощупь дает приблизительные ре­зультаты и требует определенного навыка. В однотрубных системах отыскание засора в стояке путем замера темпе­ратуры положительных результатов не даех^так как теп­лоноситель остывает равномерно по всему стояку.

Акустический способ заключается в прослушивании системы. В местах сужения проходного сечения трубопро­вода, вызванного засором, скорость теплоносителя резко возрастает, что приводит к увеличению шума в месте за­сора. Для прослушивания шума пользуются течеискателя­ми. Место засора определяют следующим образом. Про­ходят вдоль трубопровода, прижимая щуп к поверхности трубы. При этом прослушивают шум в наушниках. На уча­стках, где уровень шума возрастает, возможен засор. Для точного определения места засора щуп прижимают к тру­бопроводу с одной стороны от предполагаемого места за­сора (точка А) и снимают показания по шкале индикато­ра течеискатея. Второе измерение производят аналогично с другой стороны предполагаемого места засора (точка Б). При обоих измерениях уровень усиления прибора должен быть одинаков; подстройка уровня усиления при втором измерении не допускается.

Далее замеряют расстояние по оси трубопровода меж­ду точками А и Б (без учета конфигурации трубопровода). По полученным данным строят график. Для этого на мил­лиметровой бумаге по оси х откладывают отрезок АБ, рав­ный расстоянию между точками А и Б, в удобном масш­табе. В точке А восстановляют перпендикуляр (ось у), на котором откладывают в миллиметрах показания на инди­каторе течеискателя, замеренные в точке Б. Из точки Б опускают перпендикуляр и на нем откладывают в милли­метрах показания индикатора течеискателя, замеренные в точке А. Затем прямой линией соединяют точки на пер­пендикулярах и получают в месте ее пересечения с лини­ей АБ точку О, которая определяет возможное место за­сора.

Для контроля полученного редультьтэ дсяоют третье измерение (точка В), после чиї« иыпситичкгг построение іга том же графике, н точ же масштабе. Если втюрая іірнміїя пересекает условное изображение трубопровода в той же точке, что и при первом построении (замере), то можно считать, что засор находится в точке О. м

Затем линейкой замеряют расстояние на линии АБ от точки А до точки О и, умножая его на масштаб, получают реальное расстояние от точки А на трубопроводе до мес­та засора. Откладывая это расстояние на трубопроводе с помощью метра, определяют нужное место. После этого засор устраняют гидравлической, гидропневматической промывкой или прочисткой.

Перед промывкой всю систему осматривают: проверя­ют ее герметичность, разбирают и чистят грязевики в уз­лах управления и т. д.

Гидравлическая промывка предусматривает создание больших скоростей путем постоянного потока воды через зн^орснныА трубопровод Для этого нри открытом кране воду сбр.-к с і и ч ре наш В некоторых случаях для уве­

Личения скорости используют сетевые, циркуляционные или другие насосы.

Однако на участках, где скорость вмы незначительна (н радиаторах, трубопроа^ъ-и большого риаметра), про­мывка нсчффсіпїшіи. гак как; тяжелне частицы оседают из потока промывающей воды. Из-за малой скорости по­ток не может оторвать и унести слежавшиеся частицы, осевшие в трубах за период эксплуатации системы.

Гидропневматическая промывка лишена этих недостат­ков и не треб^т применения спеинальнохюоборулопания. Она производится путем подачи сжитого гюэдуха у трубо­проводы, заполненные водой. Это способствует повыше­нию скорости водовоздушной смеси и созданию высокой турбулентности движения, а это в свою очередь взрыхля­ет отложения и выносит их из внутренне о пространства системы.

Для подачи воды и сжатого воздуха при проведении гидропневматической промывки в подающий трубопро­вод врезают патрубки диаметром 20—40 мм с кранами и обратными клапанами. В небольших системах воздух и воду можно подавать через имеющиеся в системе патруб­ки. Для сброса ьоны в обратный трубопровод врезают срускной патрубок или используют спускные краны сис­темы. При промывке систем отопления с элеватором ко­нус и стакан элеватора должны быть предварительно вы­нуты.

Сжатый воздух подают автокомпрессором, который создает давление воздуха до 0,6 МПа. На трубопроводе сжатого воздуха устанавливают обратный клапан, препят­ствующий попаданию воды из системы отопления в реси­вер компрессора, а на подающем и обратном трубопрово­дах — манометры со шкалой до 1,0 МПа.

Гидропневматическую промывку системы проводят одним из двух способов: проточным или наполнения. Проточный способ промывки осуществляют следующим образом. Систему заполняют водой, при этом вентиль воз­духосборника должен быть открыт. После заполнения си­стемы водой вентиль закрывают. Подают сжатый воздух и огкривлют спускной патрубок. Водопоз^ушпая смссь не­прерывно иоддется її трубопроийлы, лрихотгг пи ]р>б;ім и отопительным приборам, после чего еліпілетсч. Про­мывку ведут до тех пор, пока из патрубка не польется чи­стая вода. Этим способом промывают также и системы горячего водопровода.

Способом наполнения гидропневматическую промыв­ку ведут в такой последовательности. Заполняют систему на 3/4 высоты, после чего вентиль закрывают. Через дру­гой патрубок подают сжатый воздух в течение 5—15 мин (в зависимости от загрязнения и объема промываемой системы). Затем подачу сжатого воздуха прекращают, за­крывают вентиль и через спускной патрубок удаляют воду с грязью, которая отслоилась во время продувки системы воздухом. Систему промывают несколько раз до полной ее очистки.

В системах с верхней разводкой промывка осуществля­ется при подаче воды с обратного трубопровода, располо­женного внизу, а спускной парубок присоединяют к по­дающему трубопроводу.

В зависимости от конструкции и степени загрязнения системы промывают стояками, группами стояков, участ­ками или полностью всю систему. Обычно одновременно промывают группу из двух—пяти стояков. Остальные сто­яки отключают. По окончании промывки первой группы стояки отключают и приступают к промывке следующей группы и т. д. Промывка ведется до полной осветленнос - ти удаляемой водовоздушой смеси.

При промывке постоянно контролируют соотношение ИОД&здемых и фуйопровол воды и воздуха по манометрам. Давление воддуи и иолы должно бьггь одинаковым.

Тепловые сети промывают отдельными участками. Выбор длины промываемого участка зависит от диаметра трубопро­вода, конфигурации и арматуры, установленной на нем.

Перед началом рггёот теплипровад (подающий и обрат­ный) разбивают ни участки, границами которых, как пра­вило, служат колодцы. В колодцах, располагаемых в нача­ле и в конце промываемого участка, снимают или частично разбирают запорную арматуру и на ее место устанавлива­ют приспособления, с помощью которых подаются вода и сжатый воздух и выпускается водовоздушная смесь. При снятой арматуре в промываемый участок вода подается по врезанной перемычке от другого теплопровода.

Воздух подводят со стороны подачи воды через фланец, закрепленный вместо снятой арматуры. К фланцу прива­ривают трубу диаметром 32—50 мм с патрубком для под­ключения манометра. На трубе также устанашшвают вен­тиль и обратный клапан,

Водовоздушную смесь выпускают из другого конца промываемого участка через фланец с дренажным патруб­ком, на котором установлена задвижка. Фланец закреплен на месте снятой запорной арматуры. К задвижке присое­диняют гибкий трубопровод для отвода воды из колодца.

При частичке разобранной ариетуре к нее снимают кришку н удили ют запорный орган (диски, приСку и т. п.). На ий(.то крышек цочешлитг переходники с пзтруиклми для поддчн воэдухл и выпуска волопоздушноА смеси. Воду Надают от J4JCTKPH, которые не просыплются Перечод - ILHK для поданн иоэлуча устаипвлниают со стороны пот­чи иолы, л переходник для пынуска полсшощушнои сме­лей — с противоположной пороиы чистка,

Промывку учдеткой цедут л такий посЛедоЁйтельностн. Полклйчш&т компрессор и промываемый участок запол­нят г полой, подп>|точлым насосом устаніш/швап и неп дянлеипе не (чі. іієі 0.3—U. 35 МПо. Зитйм открыв лот м - динжху на дренажном патрубке н йпфыыщг ьентиль «о* дач» o-jjofo зюцдуяа пт компрессора. Поступающий сжа­тый возду* имеете с йодой дннжится па чрубопрозюду с большой скоростью, рплрыхпяя и уноси с tofioi-i L-cc загряп - нения. Давление на промываемом участке поддерживают г>.3—0,35 МПи, контролируя его по илиомсгру.

Продолжительность ПромЫВКН ЭЗВНСМТ ОТ степени II 4up;iicrepit лагрялгення, а тпкже отдкажтра и протяжен­ности примимсншо участил. Промивку neдут до полно­го оегктленнп удаляемой водопо^^ушной смеси,

Прочистку трубопроводеь системы отопления адалин производят,, если невоиможно удалить тасор проммпкоН. Длл Tram учосток трубопроаслл, гле предполагается зосор, 0ГҐКЛІ0ЧМРТ и с пуста ют из него иоду Зитси Прочищают Ш - сор толстой упругой Проволокой, рчзобрив перед этим сго - ны или фланцевые соединения трубопровода. После про­бивки засора на конец проволоки крепят ерш, с помощью которого удаляют 1tn:op. D Процессе ОЧИСТКИ куски JilCO*- шега рдсТВорЛ, земли и другий предметы» которые били причиной іиспрл. ОЫ. ЧО. ЛНТ И1 тру&опронодл,

Разрешенную фял, можна удалить также ыолоп Діл

ЭТОГ11 Hl1 КОННЫ трубопровода HfЬICHiltOT ШЛППГИ - ьepьHVltt

Цшинг подключают к смесителю. а нижний onускакп и езннгйрный нрнйор (умыыольмнк или унитаз), ьrJCpbllUl- jot cwtcH'icJib и пропускают ату через трубопровод,

Стояк прочищают сверху ВНИЗ ДО палкой О* [ нет к: к гру­бы. Результаты л рочистки прямых участков проверяют визуально, подсвечивая с противоположного канна трубы фонарем. (1С.'1н прочистить трубу описанным способом не удалоеъ или рагьемчы!; рспыболые соединен мл раенвдоже - ии далеко от места засора, засоренный участок; вырезают н после прочистки устштолншют на мегто №1И заменяют засоренный участок 1гойыи,

Попадание возлуха н систечу^з. лйиацушнллггне) приво­дит к созданию воздушных пробок, меиглющцх инркугя - шш теплоносителя. ЗЕлымлушл ванне происходит л резуль­тате тато. ига вода содержит в себе расшаренный ийядух, который при нагревании выделяется в ачде пузырьком,

ПОДИНМЯтШИКСЯ и верхние уЧйСТКН трубопровода, где

Екпллнпйетси, еоэдзъал воздушные пробки.

ВоЭДу* может ЛОГЩДЛТЬ ‘ШКЖ<? 13 СИСГему ОТОШТйНни ггрн псннаспли лашеняя в ней, в результате чет приисщн! частичное опорожиениг системы, а также при утечках нз ТрубопроВОЛОВ Н ОИЛрОЖПСГШН системы при ее ремонте.

Обычно воздух сиблрмя-еч в верх рек* точках системы Для отвода иотдухар этих точках гюмешхют КгиуХОсбпр - ники Воздух из рпрьней части ло-шухосйоринкх отоодлт периодически вручную через вентиль, ат'ОНпТИ чески ми воздухоотнодчнвдин различных конструкций иди эдакг - ричееким устройством.

11рн поиске мести образованна возитуитоИ пробки про - стуки Е1Лют легким 14Ш1СГТКОМ труб« II отопительные Ггри - ^юри. В местах расположений больших воздушный пробок энук становится бод« сильным и звонким.

Кроме того, ком. ч обрвлукггея воздушные пробки, не­обходимо пробрить прадил1*(осгь уклонов трубопроводов уровнем, вапврр-чеом, работу воздухосборников или лан^ тузов, ,1 пкже отсутсшис воздушных мешков в местях из­гибом труб, на скобах,

ИкОГДП можно наблюдать временное снижение темпе­ратуры отопительных приборов. Причиной такогоявлення может быть наличие в системе отопления блуждающих влз - ауишцх проОок, возникающих а результате нсн^ирдшюс - пі шш копсгруктнпных НСДОСТНТКОН ИОДДуХОСбарНЫХ уст­ройств. В этом случае и местах возможного скопления во>- духа устанавливают дополнительные «оэлухоейорникя,

Во жух може т собирагься также в отопительных прибо­рах, чаще всего в приборах, установленных на верхних этажах. Чтобы огиестн ьоздух ю приборов, в верхней их части устанавливают воздухпспускныс крины Н. Б, Маен - ского,

Ваідушнис пробки могут обжаловаться в местах переги­бов трубопровода, поэтому при монтаже системы необхо­дима соблюдать величину и направление уклонов разводя­щих трубопроводов, Если по каким-либо конструктивним причинам уклон трубопровода отличается от проектного или труба имеет «петлю», а таких чес nix устанавливают дополнительные вожухоспускные вентили (рис. I12K

Рис. 112. Бессапьниковый воздушный кран с поворотным игольчатым штоком: 1 — корпус; 2 — игла

Завоздушивание системы ликвидируют путем открыва­ния воздухоспускных кранов до тех пор, пока весь воздух не будет удален из системы. Такой способ удаления воз­духа повторяют несколько раз, особенно на загрязненных системах.

Замораживание труб и отопительных приборов проис­ходит в зимний период, особенно при остановках и пус­ках системы. Для устранения этой неисправности исполь­зуют горячую воду или электропрогрев.

Стояки или ветви системы отогревают снизу заморо­женной трубы, обеспечивая тем самым местную циркуля­цию и удаление оттаявшей воды. Нельзя начинать отогрев с середины замороженного трубопровода, так как образу-* юшийся при этом пар может повредить оборудование. Вначале отогревают стояки, а затем отопительные прибо­ры. Оборудование отогревают обертыванием заморожен­ных участков тряпками, смоченными в горячей воде.

Электропрогрев производят следующим образом. К предварительно зачищенным участкам отогреваемого тру­бопровода присоединяют хомутами провода от понижаю­щего трансформатора. Отогрев производят током 200— 400А при напряжении не более 36 В.

Отогрев труб паяльными лампами и газовыми горелка­ми позволяет быстро оттаивать ледяные пробки даже в трубах большого диаметра. Однако этот способ пожаро­опасен, поэтому такие работы необходимо проводить с ос­торожностью, защищая сгораемые предметы и строитель­ные конструкции асбестовыми листами.

Ошибки при монтаже трубопроводов, арматуры, их неисправность могут привести к уменьшению площади сечения потока и нарушению циркуляции.

Сужение площади сечения труб происходит при врез­ке ответвлений, использовании труб с длинной резьбой, которая при ввертывании ее в тройник перекрывает сече­ние трубы, наплывах металла в местах сварки труб, попа­дания посторонних предметов при сборке труб.

Запорная и регулирующая арматура различных типов имеет определенное направление прохода теплоносителя, что показано на корпусе арматуры стрелкой. Пропуск воды в обратном направлении приводит к порче арматуры и уменьшению площади проходного сечения - Например, неправильно установленный или неисправный трехходовой кран может перекрыть стояк, прекратив тем самым цирку­ляцию теплоносителя. При длительной эксплуатации зад­вижек может произойти спадание дисков со штока и пе - гекрым'О ИМ И ТруйОПрОВДДИ, Эту НСНСПр. йВНОСТЬ можно обнаружить по перепаду давления, йпределясмаму па ча НОМСТрЛМ, К-ОФОрЫе ^ЧЛаНОПЛСЛЫ ДО И После lЬLBIfWitH При cfrcyiciaiiH нанометров нсправностт, задгоркки можно Про­верить СЛ^луЮЩИМ йбрЯЗОМ. Залиижку открылилт пример­но ли | Д. Затем ipyфHbiM ключом питаются повернуть fiel усилия шпиндель (шгтререль) в оану н другую сторону. При нсаразной зштвижке ЭТО « качал пс* минимально (20" ), при еппленни одного диска качании быпает аничитольни (ло г з при спвдйнии обоих дисков шпнллель эадвнжкн п ро 1Юрлчппас I en икруговую,

Неисправности элеваторного упла управления могут

ГЫТЬ ВЫИЫНЫ КОЛСПрвВЕНОСТЪЮ ЛТСПЛТОрЦ {эаСОр yE'CliriL- ИКгЛИйМСТра СОПЛЯ), ijacopoM фЯЭСГЛКОи. неисправностью армотури, утечками и ухле. нврушеннсм настройки р? гу - яитпрюа (рнс JI3).

Неисправность.'inennropn. можно обнаружить по пере­паду и-мперцгуръ! 10 И Пйсле Элеватора.

Прл incfipь сопля элешттпра его демонтируют л осмат - pniwinr coiLiLi. 11рн обнаружении засори сото прочишпцуг.

При увеличении расчетного лнямстри сопла ислслствне КОррОДПЛ ИЛИ самовольного не иодтгиржденного расчетом СВЦЛпеЛИЯ происходи! вертикальное [HWpct улнроВИHie си­стемы отпиле нил Ш11КИ - В этом случае приборы, устилов - ЯВНПые №1 ЯИЖН1№ МЩКВК ЭД-ШИЯ, будут HeperpelUThL’n, И приборы иерЯНШ иТЛЖСЛ (Л ССТЯ С ЛИЖНСЙ рВМОДКОИ)

Будут ИСЛОГреЦЕПЪСЧ. 1

Эту - неисправность ЛИМиШПруЮТ Д&МгНОИ CDtUUJ H! L НО' jiuc с расчетным диаметром, 11с-doc сопло элеватора и cjo корпус должны сдответстповзть размерам расчетного тнлд II ночери злелширд, в их внугренляя поверхность йЫГЬ пэдкой. Оезйпедов механической nцpafioi>ji. Ог&срстип и сопле должно быть расположено стриг о по его uempy. При mohtll*lu полоса con'ii следует правильно пииалжт, сто иоеплку в корпус I1: инугренилн поверхность корпус лол - жни пллвно лереяодить * соплу 6« выступов; сопло б кор-

Рис. 113. Элеваторы водоструйные:

•її

А — чугунный (ВТИ); б — стальной (ВТИ); в — стальной (40р10бк); 1 — корпус; 2 — диффузор; 3 — стакан; 4 — сопла

Пусе не должно иметь наклона, быть строго соосно сме­сительной камере, геометрические размеры сопла и кор­пуса в сборе должны быть выдержаны в соответствии с данным типом и номером элеватора.

Засор грязевика определяют по увеличению перепада давления, контролируемого манометрами, которые уста­новлены до и после грязевика. Ликвидируют засор сбро­сом грязи через спускные краны грязевика, находящиеся в нижней его части. Если таким способом засор не устра­няется, грязевик разбирают и очищают сетки и внутрен­ние поверхности.

Отказ регулятора расхода изменяет расход теплоносите­ля по отношению к расчетному. Эту неисправность опре­деляют по изменению температуры в подающем и обрат­ном трубопроводах системы отопления по термометрам. Отказ устраняют ремонтом и наладкой регулятора.

Неисправности насосного узла управления (независимая схема отопления) могут быть вызваны неисправностью на­сосов, водонагревателей, запорной и предохранительной арматуры, утечками в оборудовании и трубопроводах, на­рушением настройки регуляторов.

К неисправностям насосов относятся разрушение эла­стичных муфт соединения валов электродвигателя и насо­са, разрушение подшипников качения, посадочных мест под подшипник, изнашивание лопастей рабочего колеса и срыв колеса с вала, свищи и трещины на корпусе, утеч­ка через сальниковые уплотнения.

Разрушение эластичных муфт определяют при осмот­ре агрегата: при вращении вала двигателя вал насоса не­подвижен,

Разрушение подшипников и посадочных мест может быть вызвано отсутствием смазочного материала или его загрязнением, некачественной центровкой и балансиров­кой валов. Эти неисправности определяют по чрезмерно­му нагреву корпусов в местах установки подшипников, повышенной вибрации и шуму при работе насоса.

Изнашивание лопастей рабочего колеса и срыв его с вала определяют по падению или отсутствию перепада давления до и после насоса при вращающемся вале насоса.

Утечку через сальниковые уплотнения ликвидируют подтяжкой или заменой сальниковой набивки.

При свищах и трещинах в корпусе насоса корпус заме­няют.

Неисправности водонагревателей появляются в резуль­тате нарушений герметичности развальцовки труб в труб­ной решетке, разрыва труб, их зарастания, слипания труб - ного пучка, образования свищей и трещин на корпусе водонагревателя.

Нарушение герметичности развальцовки труб в труб­ной решетке и разрывы труб определяют путем закрытия задвижек на теплопроводах тепловой сети при открытых задвижках на подающем и обратном трубопроводах сис­темы отопления здания. При открытии спускных кранов на воясжагреитсле (со стороны тепловой сети) или на гря - зсиккйл НЙ0ЛЮДЙСТСЙ постоянная утечка воды, если трубы негерметичны, так как вода из системы отопления через неплотности поступает в полость водонагревателя, соеди­ненную с тепловой сетью. Если водонагреватель исправен, то слип поды Быстро прекращается после опорожнения оононш'ре патсля, Неисправность устраняют ремонтом или заменой водонагревателя.

Зарастание1 Труб определяют по увеличению перепада давления до и после водонагревателя по сравнению с На-- чалом эксплуатации. При зарастании трубы прочищают или промывают.

Слипание трубного пучка вызывается неправильной установкой секции водонагревателя или разрушением поддерживающих полок внутри его корпуса. Это приво­дит к провисанию труб, снижению температуры в систе­ме отопления и повышению температуры воды в обратном трубопроводе теплосети. Секции водонагревателя со слип­шимся трубным пучком подлежат замене. Для того чтобы трубы не провисали, т. е. трубный пучок не слипался, при монтаже секций водонагревателя полки должны иметь горизонтальное положение.

Самовольное подключение дополнительных отопи­тельных приборов определяют ревизией установленных отопительных приборов в соответствии с проектом. Ото­пительные приборы, подключенные без разрешения, де­монтируют.

Нарушение герметичности элементов системы (труб, соединений, оборудования) приводит к утечке теплоноси­теле что при несвоевременном сс устранении может аыэ - вать яазриКную ситуацию и привести * большим матери­альным затратам на ее ликвидацию.

В трубопроводах нарушение герметичности происходит из-за коррозии труб, вызывающей разрушение металла, образование сквозных отверстий (свищей) и разрыв труб. Коррозия труб увеличивается в процессе длительной экс­плуатации, особенно если система не промывается. Корро­зия усиливается также при заполнении системы водопро­водной (недеаэрированной) водой, частом опорожнении системы, при котором в нее попадает кислород воздуха.

Для своевременного выявления участков трубопрово­дов, ослабленных коррозией, и предотвращения аварий в зимний период необходимо в период подготовки к отопи­тельному сезону тщательно производить опрессовку сис­темы, определять и устранять обнаруженные места по­вреждений,

Утечки могут возникать в местах изгиба труб, через тре­щины, образующиеся при неправильной гибке. Места уте­чек ликвидируют сваркой дефектных мест, заменой неис­правных участков. Наряду с этими способами применяют склеивание с помощью стеклоткани, пропитанной эпок­сидным клеем, что особенно эффективно при соединении труб с антикоррозионным покрытием и тонкостенных труб с Бу не более 100 мм, работающих при избыточном давлении до 1,0 МПа и рабочей температуре 90°С.

Оперативная, но временная мера-при ликвидаций утеч­ки на прямых участках трубопроводов, в которых циркули­рует теплоноситель е невысокими давлением и температу­рой, — установка уплотняющих хомутов на поврежденном участке трубопровода. Этот способ применяют, когда не­

Возможно отключить поврежденный участок и опорож­нить трубопровод. Однако его нельзя использовать длй ликвидации утечек на резьбовых, сварных соединениях на коленах. Как только возникает возможность отключить поврежденный участок трубопровода, хомут снимают и производят ремонт.

В резьбовом соединении утечка теплоносителя через неплотности, как правило, происходит из-за некачествен­ного уплотнения, выполненного при монтаже в сгонах между муфтами и контргайками, трещин в соединениях, сорванных и глубоко прорезанных резьбах. После выяс­нения причины утечки резьбовое соединение либо пере­бирают. выполняя уплотнение заново, либо заменяют его.

Во фланцевых соединениях утечка происходит в ре­зультате слабой затяжки болтов, старения прокладки, вы­полнения ее из некачественного материала, перекоса во фланцах. Если при подтяжке болтов течь во фланцевом со­единении не устраняется, прокладку заменяют.

В сварном соединении утечка может быть вызвана низ­ким качеством сварки, которое выявляется при темпера­турных удлинениях. Эту неисправность устраняют допол­нительной подваркой дефектного стыка.

В текущий ремонт системы отопления входит устране­ние утечек в трубопроводах, приборах, арматуре; замена отдельных секций отопительных приборов, кранов; утеп­ление труб и приборов, находящихся в открытых или ох­лаждаемых местах, расширительных баков; устранение на трубопроводах обратных уклонов; установка дополнитель­ных креплений; укрепление существующих подвесок и крючков; установка воздухоспускных кранов в местах, где не удается устранить обратные уклоны или воздушные пробки (мешки); устранение неисправностей в узле управ­ления и котельной; проверка и замена неисправных кон­трольно-измерительных приборов; промывка, чистка и окраска расширительных баков, грязевиков, элеваторов, запорной и регулирующей арматуры, воздухосборников, промывка системы (ежегодно по окончании отопительно­го сезона) и ее регулировка.

При капитальном ремонте перекладывают трубопрово­ды, заменяют или ремонтируют отопительные приборы, водонагреватели, насосы, узлы управления, котлы.

Прием отремонтированной системы в эксплуатацию начинают с осмотра и проверки соответствия ее техничес­кой документации на ремонт. После промывки системы проводят ее гидравлическое испытание.

После проведения испытаний и сдачи системы прием­ной комиссии производят консервацию системы до начала отопительного сезона. Для этого систему заполняют очи­щенной водой из тепловой сети.

Систему отопления регулируют в начале отопительно­го сезона следующим образом. Открывают задвижки на вводе в систему отопления здания и подают теплоноситель из тепловой сети в трубопроводы и отопительные прибо­ры. Затем проходят вдоль магистральных трубопроводов, проверяют нагрев нижних точек всех стояков. На перегре­вающихся стояках прикрывают краны, постепенно достигая одинаковой температуры обратной воды во всех стояках. Затем добиваются равномерного нагрева отопительных при­боров по этажам, прикрывая краны у перегревающихся приборов. При этом температуру определяют в середине секции отопительного прибора, наиболее удаленной от стояка. Тепловое испытание считается законченным, если температура в помещениях отклоняется от расчетной не более чем на 1—2"С.