ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СВАРОЧНОМ ПРОИЗВОДСТВЕ В СУДОСТРОЕНИИ

§ 1. СВАРОЧНОЕ ПРОИЗВОДСТВО

И ЗАДАЧИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЕГО ЦЕХОВ И УЧАСТКОВ

Сварочное производство представляет собой ком­плекс процессов с широким использованием сварочной техники, образующий самостоятельную законченную технологию изготов­ления сварной продукции. В зависимости от объема сварочных работ, выполняемых при изготовлении различных изделий, чи­сла работающих, производственной площади определяют под­разделение сварочного производства по организационному признаку: сборочно-сварочный цех, отделение или участок.

На современных судостроительных предприятиях изготовле­нием металлического корпуса судна занимаются несколько це­хов:

.корпусообрабатывающий цех с бюро плазовых работ, скла­дом стали и участком предварительной правки, очистки и'грун­товки стали;

сборочно-сварочный цех со складом комплектации готовых корпусных деталей, осуществляющий предварительную сборку и сварку узлов и секций корпуса;

цех сборки и сварки блоков корпуса судна (только при блоч­ном методе постройки судов) со складом готовых секций;

судостроительный (корпусосборочный) цех со складом гото­вых секций или блоков.

Таким образом, в технологии постройки судов предусмот­рено четкое разграничение работ по изготовлению корпуса судна. Специализированные замкнутые самостоятельные произ­водственные единицы — цехи выполняют только один из видов корпусных работ: обработку металла, секционную (предвари­тельную) сборку корпусных конструкций и сборку корпуса судна в целом.

Сварочные работы на судостроительных предприятиях осу­ществляют в основном в двух или трех (при блочном методе по­стройки судна) цехах (табл. 1). Причем максимальный объем сварочных работ приходится на долю сборочно-сварочного цеха.

Распределение сварочных работ по цехам завода

Объем всех сварочных работ по корпусу, ?0

В том числе, считая объем сварочных работ в каждом цехе за 1009о» 96

Цех

механизиро­ванная элек­тросварка

ручная элек­тросварка

Сборочно-сварочный

70—80

70-90

30-10

Постройки блоков

18-12

30-60

70-40

Судостроительный

12-8

20—50

80-50

Примечание. При секционном методе постройки судов, т. е. при [отсутствии цеха постройки блоков, указанный объем сварочных работ по этому цеху выполняется судостроительным цехом.

Рациональную организацию и функционирование сварочного производства можно обеспечить только при наличии следующих главных элементов:

материалов для изготовления заданного объема продукции.

Материалы делятся на вспомогательные и основные. К основным отно­сятся прокат, электродная проволока, крепеж и др„ из которых непосред­ственно изготовляют заданное изделие, к вспомогательным — флюсы, элект - родгше покрытия, защитные н горючие газы, вода для охлаждения обору­дования н др„ необходимые для выполнения производственного процесса;

оборудования для осуществления операций производствен­ного процесса.

Оно также условно делится на основное производственное оборудование (сварочное, станочное и др.) и вспомогательное (оснастка, приспособления, инструменты, производственный инвентарь и др.);

энергии всех видов, используемой для привода оборудования и при выполнении производственных операций (электрической энергии для сварки, термической обработки изделий, привода станков, механизмов и. подъемно-транспортного оборудования; энергии сжатого воздуха для привода приспособлений, инстру­мента и др.).

состава работающих (производственных и вспомогательных рабочих, инженерно-технических работников, счетно-контор­ского и административно-технического персонала, младшего об­служивающего персонала).

Кроме главных элементов требуются дополнительные эле­менты сборочно-сварочного производства:

техническая документация производственного процесса, уста­навливающая взаимодействие между всеми основными элемен­тами производства и служащая руководством при изготовлении заданной продукции.

Документацию производственного процесса, включающего в себя тех­нологические, транспортные, контрольные и прочие операции, разрабатывают Заранее перед началом проектирования сборочно-сварочного цеха;

помещения для размещения оборудования, материалов и ра­ботающих.

Этот элемент включает производственные (для размещения рабочих, обо­рудования и рабочих мест) и вспомогательные (для проходов, проездов между рабочими местами, цеховых складов и кладовых, администратнвно - контбрских и бытовых служб) площади и объем, т. е. кубатуру, для обес­печения необходимой и достаточной высоты.

Для сборочно-сварочных цехов принимают схему рациональ­ной организации и управления, соответствующую типу данного производства.

Рассмотренные элементы производства определяют задачи проектирования цехов (отделений и участков), выпускающих сварные конструкции;,

разработку технологического процесса производства, выбор рациональных в технико-экономическом отношении способов сборки и сварки сварных конструкций, технического контроля, транспортировки деталей конструкций и насыщения, узлов и го­товых сварных изделий при максимальном использовании новей­ших достижений науки и техники;

установление необходимого количественного и качественного Состава главных элементов производства;

разработку плана рационального размещения в проектируе­мом здании главных элементов производства; подготовку черте­жей разрезов здания с указанием необходимой высоты всех его помещений;

' определение капитальных затрат на строительство проекти­руемого объекта и основных средств для последующей его экс­плуатации, расчет себестоимости выпускаемых изделий; уста­новление технико-экономических показателей спроектирован­ного сварочного производства.

Принимаемые при проектировании технические решения за­висят от .достаточно большого количества факторов и в первую очередь от типа производства — единичное (индивидуальное), мелкосерийное, серийное и крупносерийное. Для сварочного про­изводства в судостроении наиболее характерным являются се­рийное и крупносерийное производство. Ориентировочно тип су­достроительного производства можно определить по количеству выпускаемых в год судов (табл. 2). С увеличением серийности проектируемого сварочного производства повышается экономи­ческая целесообразность применения комплексной механизации технологических процессов и поточно-позиционной организации труда, обеспечивается возможность получения высокого коэф­фициента использования всех элементов производства, сниже­ния длительности цикла изготовления изделий и себестоимости Продукции.

Зависимость типа производства судостроительного предприятия от годового выпуска различных судов

Количество выпускаемых в наем (т)

год судов водопзмеще-

Тип производства

свыше 25 000

10 000—20 000

до 10 000

до 1000

Единичное (индивидуаль-

1—2

1-3

До 7

До 12

ное)

Мелкосерийное

1—2

3-5

7—10

12—20

Серийное

6-15

10-15

20—40

Крупносерийное

Свыше 20

Свыше 40

Комментарии закрыты.