Алкилирование бензола пропиленом проводится в четырех слоях неподвижного цеолитного катализатора, которые разме­щены в двух последовательно соединенных реакторах 1, 2.

Смесь свежего и части возвратного непрореагировавшего бен­зола проходит сверху вниз через все слои катализатора, а пропи­лен, поток которого разделен на четыре части, вводят в каждый слой, и он поглощается полностью. В процессе также использу­ются депропанизатор 3, реактор переалкилирования 4 и ректи­фикационная система разделения продуктов реакции 5-7, ана­логичные рассмотренным ранее.

Межрегенерационный пробег катализатора 2 года, а общий срок службы свыше 6 лет. Оборудование установок изготавлива­ется из углеродистой стали.

Выход кумола составляет более 99.6 %, степень чистоты - 99.97 % и выше. На 1 т кумола расходуется 660 кг бензола и 480 кг пропан-пропиленовой фракции с установки ККФ, содер­жащей 75 % пропилена.

Удельные капиталовложения (условия 1997 г. для побере­жья Мексиканского залива, США), включая первую загрузку катализатора, составляют 77 долл. на 1 т/год кумола. Удельные энергозатраты несколько выше, чем в процессе «Mobil/Badger»: электроэнергия - 11 кВт ч, охлаждающая вода - 5 м3, теплоза - траты - 1.34 ГДж.

По описанной технологии работали три установки, и одна ус­тановка находилась в стадии проектирования и строительства.