Фосфатирование заключается в образовании на поверхности арматуры пленки из нерастворимых фосфатов (фосфорнокислых солей цинка или железа).

Вся поступающая арматура должна соответствовать требованиям действующей на производстве нормативной документации и
чертежам.

Перед пуском в производство арматуру подвергают обработке, а именно фосфатированию, с последующим покрытием клеями ВА-1; «Хемосил».

Каркасы контролируют, не допуская на линию фосфатирования ржавых каркасов. Хранят их на стеллажах или в ящиках в связках, или стопках по типоразмерам.

На участке фосфатирования каркасы распаковываются и навешиваются на подвесы. При этом они должны быть навешаны так, чтобы обеспечивалось наилучшее покрытие клеем и в количестве согласно указанному в технокарте. Затем осуществляется химическое обезжиривание в последовательно расположенных ваннах № 1 и № 2, т. е. первичное и вторичное обезжиривание. Для ванн предусматривается подогрев паром и спуск отработанных растворов в специальный бак-сборник. Также для лучшего смытия каркасов раствором в ваннах смонтирована система барботажа сжатым воздухом.

Раствор для обезжиривания готовят непосредственно в ваннах № 1 и № 2. При этом каждую ванну заполняют водой до нижнего уровня и подогревают до температуры (55 ± 5)°С. Затем по всей площади дна каждой ванны загружают едкий натрий (NaOH) небольшими порциями. После растворения NaOH в каждую ванну последовательно вводят тринатрийфосфат (Na3PO4) и кальцинированную соду (Na2CO3), тщательно перемешивают и заполняют ванны водой, нагретой до (55± 5)°С, до верхнего уровня и доводят температуру раствора до (80 ± 10)°С.

Загрузка химикатов указана в табл. 6.

Таблица 6

Рецепты обезжиривающих и фосфатирующего растворов

В случае использования ванн с габаритами, отличающимися от указанных в данном регламенте, массу загрузки химикатов определяют по формуле

М = СV·10-3 , (9)

Где М – масса загружаемого химиката, кг; С – массовая концентрация химиката (верхний предел), г/дм3; V – рабочая вместимость
ванны, дм3.

Рабочую вместимость ванны принимают, равной 0,8 от общей вместимости ванны.

Содержание NaOH и Na2CO3 в ванне обезжиривания определяют, отбирая пробу 50–100 см3 из ванн и проводя анализ раствора, предварительно охладив его до температуры (23 ± 5)°С. В случае содержания NaOH и Na2CO3 ниже норм, проводят корректировку раствора дозагрузкой ванн. Массу загружаемых компонентов при этом определяют по формуле

, (10)

Где М1 – масса химиката, вводимого для загрузки, кг; С – нормативная массовая концентрация химиката (верхний предел), г/дм3; С1 – фактическая массовая концентрация химиката после работы ванны, г/дм3;
V – рабочая вместимость ванны, дм3.

Едкий натр хранят в герметически закупоренных барабанах, которые обеспечивают его изоляцию от окружающего воздуха, так как при впитывании влаги из воздуха он переходит в жидкое состояние.

При уменьшении уровня раствора в процессе работы в ванну добавляют воду (водопроводную) и при необходимости производят дозагрузку химикатов.

Из ванн химического обезжиривания каркасы поступают в ванну № 3, где осуществляют промывку струйным методом горячей водой. Допускается барботаж воды.

Раствор готовят отдельно от агрегата в специальной ванне № 7. Ванну заполняют холодной водой до нижнего уровня. Постепенно небольшими порциями засыпают монофосфат цинка в количестве согласно табл. 7 или рассчитанном по формуле.

Раствор тщательно перемешивают до полного растворения монофосфата цинка. Затем вводят азотнокислый натрий, раствор нагревают до температуры (55 ± 5)оС, перемешивают сжатым воздухом в течение (35 ± 5) мин, после чего охлаждают до температуры не выше +25оС.

Образовавшийся в процессе приготовления концентрированного раствора осадок удаляют из ванны по мере накопления в специальный бак-сборник. Для нагрева раствором с одной стороны расположен змеевик. Обогрев осуществляют паром.

Таблица 7

Нормы технологических параметров

Окончание табл. 7

Ванна снабжена системой барботажа сжатым воздухом. Для залива ванны водой подведена горячая вода.

Для перекачки концентрированного фосфатного раствора из ванны № 7 в ванну № 4 установлен центробежный насос на одном валу с электродвигателем.

После промывки горячей водой каркасы поступают в ванну химического фосфатирования, где происходит нанесение фосфатной пленки. Для интенсификации процесса ванна снабжена системой парового догрева и воздушного барботирования.

Для залива ванны подведена холодная вода от общей городской сети. Для приготовления рабочего фосфатного раствора в ванну № 4 наливают 3/4 объема воды и 1/4 объема концентрированного фосфатного раствора из ванны № 7. Раствор перемешивают сжатым воздухом и подогревают до температуры (65 ± 10)оС.

После приготовления раствора берут пробу, охлаждают ее до температуры (23 ± 5)оС и проводят анализ по методикам № 3 и № 4 приложения на соответствие нормам, указанным в табл. 7. При необходимости проводят корректировку раствора. Массу дозагрузки химикатов определяют по формуле.

Из ванны фосфатирования каркасы поступают в ванну № 5 для промывки струйным методом сначала холодной, а затем горячей водой. Промывку холодной водой производят для лучшего смывания шлама с поверхности стальных каркасов. Горячую промывку вводят для ускорения промывки каркасов. В ванне № 5 предусматривается спуск воды в канализацию.

Из ванны промывки № 5 стальные каркасы поступают в зону сушки горячим воздухом, который поступает из тоннельной сушилки.

Хранение клея осуществляют в герметически закрытой таре в помещении при температуре окружающей среды не более +25оС вдали от отопительных приборов.

Каркасы поступают в клеевую ванну, где маканием наносится клей на поверхность кольца. Для охлаждения клеевого раствора ванна оснащена охлаждающей рубашкой. В рубашку подводится проточная вода. Для слива клеевого раствора в ванне находится патрубок, который имеет запорный пробковый кран.

После выхода из клеевой ванны каркасы подсушиваются в атмосфере неподогретого воздуха, а затем попадают в тоннельную сушилку, где подвергаются термостатированию. Тоннельная сушилка представляет собой короб прямоугольной формы, изготовленный из листовой стали. Расположена сушилка в верхней части каркаса агрегата. Снаружи вся поверхность сушилки термоизолирована. С боковых сторон оставлены люки без изоляции для проведения осмотра движущейся системы линии в момент прохождения ее в тоннели. Горячий воздух попадает в короб навстречу движущимся подвесам с каркасами. В середине сушилки агрегата устроена вытяжная естественная вентиляция.

Хранение каркасов производится в условиях, исключающих запыление, загрязнение, попадание влаги.

Вулканизация деталей осуществляется в пресс-формах на вулканизационном электропрессе PHG 60-212/4. При закрытии пресса производится 1–2 подпрессовки при рабочем давлении. Режим вулканизации устанавливается на каждую деталь и поддерживается автоматически. Разъем съемных пресс-форм осуществляется вручную ключами-стамесками. Разъем кассетированных производится механизмами перезарядчика или силой тяжести нижней части пресс-формы. Извлечение деталей из гнезд пресс-форм осуществляется при помощи пневмовыталкивателей, сжатого воздуха или вручную. Свулканизованные детали складываются в ванночку.

Перед фосфатированием арматура обезжиривается в смеси растворов едкого, фосфорнокислого и углекислого натрия при температуре +75…+80оС. Затем арматура промывается, сушится и передается на фосфатирование.

После фосфатирования арматура промывается в горячей, затем в холодной воде, сушится и покрывается клеем.

Подготовленная арматура поступает в цех к вулканизационным прессам. Прессовщик закладывает ее в пресс-форму, а затем резиновую заготовку (примеры рецептур в приложении табл. 13–15).