Чугуны
Чугун — самый распространенный литейный сплав железа с углеродом (углерода по массе более 2,1 %). Он имеет ряд положительных свойств, основными из которых являются: хорошие литейные свойства, малая чувствительность к концентраторам напряжений, способность гасить вибрацию и хорошая обрабатываемость. Чугуны имеют удовлетворительную коррозионную стойкость во многих агрессивных средах и жаростойкость, а также не подвержены значительному короблению в условиях повышенного нагрева.
Избыточный углерод, содержащийся в чугуне, существует в виде включений графита или химического соединения. Количество графита, форма, размеры и характер распределения его в металлической матрице оказывают превалирующее влияние на механические свойства чугунов. По степени графитизации чугуны подразделяют на белый, серый, высокопрочный и ковкий.
Свойства чугуна улучшают путем введения в него легирующих элементов, оказывающих благоприятное влияние не только на металлическую основу, но и на форму, размеры графитных включений, способствующих значительному измельчению структуры чугуна.
Нелегированным считают чугун, содержащий до 3,5-4,0 кремния, до 1,5—2,0 марганца, до 0,3 фосфора, до 0,25 серы и до 0,1 % хрома, никеля или меди (отдельно). В низколегированном чугуне суммарная массовая доля легирующих элементов (хрома, никеля, меди) не превышает 1,0-1,5 %, в среднелегированном она может достигать 7 %, а в высоколегированном превышает 7-10 %. Добавки сотых долей процента магния, натрия, бора считают легирующими.
Белый чугун. Белыми называют чугуны, в которых весь углерод находится в связанном состоянии с железом в виде цементита (БезС). Он имеет высокую твердость и хрупкость и трудно поддается обработке режущим инструментом. Как правило, эти чугуны перерабатывают в сталь, поэтому их называют передельными.
Серый чугун. Серые чугуны маркируют буквами СЧ и цифрой (СЧ 10, СЧ 15-СЧ 45), которая обозначает предел прочности при растяжении ав. Согласно ГОСТ 1412-85 в них нормируют также твердость (143-298 НВ) и химический состав с указанием массовой доли таких элементов, как углерод (2,9-3,7 %), кремний (1,0- 2,6 %), марганец (0,5-1,1 %), сера (0,12-0,15 %) и фосфор (0,2— 0,3 %). Чем выше цифра в обозначении марки чугуна, тем выше предел прочности на растяжение и ниже массовая доля углерода, серы и фосфора в нем. В сером чугуне углерод находится в свободном состоянии в виде графита пластинчатой формы, который располагается в ферритной, перлитной или ферритно-перлитной матрице. Структура чугуна, а следовательно, и его свойства во многом определяются скоростью охлаждения: с ее уменьшением увеличиваются графитные включения, укрупняется зерно металлической основы, снижаются прочность и твердость. Марки серых чугунов и детали, изготавливаемые из них, приведены в приложении (см. табл. П10). ■.< <■■■;
Высокопрочный чугун. Высокопрочный чугун получают путем легирования его магнием, церием и другими модификаторами. Под влиянием модификаторов в чугуне образуется шаровидный графит, что способствует повышению его механических свойств.
В зависимости от состава и термической обработки чугуны с шаровидным графитом (ЧШГ) бывают ферритными (ВЧ 38-17 и ВЧ 42-12), перлитно-ферритными (ВЧ 45-5 и ВЧ 50-2), перлитными (от ВЧ 60-2 до ВЧ 80-3) и бейнитными (ВЧ 100-4 и ВЧ 120-4) (ГОСТ 7293-85). Массовая доля в ЧШГ легирующих элементов следующая, %: 3,2-3,8 С; 1,9-2,9 Si; в бейнитных 3,4— 3,6 Si; 0,4-0,9 Мп; до 0,1 Сг. Массовая доля магния составляет 0,03-0,08 %. Содержание примесей ограничено: до 0,02 % S и до 0,1 % Р. ЧШГ превосходят серые чугуны по износостойкости, жаростойкости, коррозионной стойкости и другим показателям. Из этих чугунов изготавливают многие детали, в том числе фасонные, которые ранее получали из стали (корпусы и станины станков, крупные планшайбы, гильзы, каретки, цилиндры, кронштейны, зубчатые колеса, накладные направляющие станков, детали с поверхностной закалкой и др.).
Ковкий чугун. Если белый чугун подвергнуть длительному отжигу (60-100 ч), то цементит распадается, а графит приобретает хлопьевидную форму. Г1о сравнению с серым чугуном ковкий чугун (КЧ) обладает более высокой прочностью, пластичностью и вязкостью. В зависимости от условий и режима отжига структура чугуна может иметь ферритную, перлитную или ферритно-перлитную металлическую основу. Наибольшее распространение получил ферритный КЧ, твердость которого достигает 320НВ. Ковкие чугуны (ГОСТ 1215-79) маркируют буквами КЧ и цифрами: ферритные от КЧ 30-6 до КЧ 37-12, а перлитные — от КЧ 45-6 до КЧ 63-2, Первые цифры указывают предел прочности при растяжении, а последующие — относительное удлинение. Массовая доля легирующих элементов в КЧ следующая, %: 2,3-3,0 С; 0,9-І,6 Si; от 0,3-0,6 (при ферритной матрице) и до 1,2 Мп (при перлитной матрице). Снижение содержания углерода увеличивает прочность КЧ. Содержание фосфора и серы в КЧ меньше, чем в сером чугуне.
Свариваемость чугунов. Трудности сварки серых чугунов обусловлены высоким содержанием углерода в составе основного металла, склонностью к образованию цементита и ледебурита при кристаллизации и в случае ускоренного охлаждения малой пластичностью основного металла и ЗТВ, относительно низким значением температуры кристаллизации металла сварочной ванны на железной или железоникелевой основе, высокой газонасыщен - ностью, а также наличием в чугуне микропустот и рыхлот, в которых концентрируются газы. Дополнительные трудности могут возникнуть при сварке деталей с измененной структурой и свойствами, которые сформировались под воздействием условий эксплуатации изделия («горелый» или пропитанный маслом чугун).
При сварке чугуна низкоуглеродистыми электродными материалами на основе железа наблюдается глубокое проплавление основного металла, который, поступая в металл сварочной ванны, насыщает ее углеродом. При этом в стальных швах формируются метастабильные структуры, выделяется цементит по границам зерен и образуется мартенсит (структура закаленной доэвтек - тоидной стали). При этом повышается твердость, снижается пластичность металла шва, возрастает склонность сварных соединений к образованию трещин. Наиболее четко эта тенденция наблюдается при сварке деталей без подогрева.
Учитывая, что чугун имеет низкую пластичность во всем диапазоне температур термического цикла сварки, он не выдерживает значительных сварочных напряжений в околошовной зоне. Разрушению соединений в процессе сварки способствует также образование неравновесных фаз (цементита, ледебурита и мартенсита) в металле ЗТВ.
Вредные примеси (фосфор и сера) ухудшают свариваемость чугуна. Так, содержание в чугуне более 0,06-0,07 % серы вызывает образование пор в швах и повышение твердости соединения, так как способствует формированию структур с ледебуритом.
Существенное влияние на свариваемость чугуна оказывает графитная фаза. Если включения графита крупные и образуют сетку, то в зоне сплавления возникает большое количество микропустот, которые снижают прочность сварного соединения.
Существенно ухудшается свариваемость деталей из чугуна, которые эксплуатировались в условиях воздействия высоких температур, частых теплосмен и в агрессивных средах. Металлическая матрица таких чугунов сильно окислена и зачастую их сварка практически невозможна.
Пропитка чугуна маслами и продуктами их сгорания также усложняет сварку, особенно в случае требования герметичности шва. Плохо свариваются чугуны, поверхность которых контактировала с продуктами сгорания топлива — выхлопными газами.
Все перечисленные выше случаи требуют дополнительных мер, направленных на подготовку деталей под сварку (удаление «горелого» слоя, выжигание масла со свариваемых поверхностей, кипячение в щелочных ваннах и т. д.).
Существенные трудности возникают при сварке специальных чугунов, прежде всего КЧ и ЧШГ. В этих случаях трудно получить соединения, равнопрочные и идентичные по свойствам основному металлу. Склонность сварных соединений к образованию у ЧШГ трещин в ЗТВ значительно выше, чем у обычных серых чугунов при одинаковом содержании углерода, кремния и марганца. Сварку таких изделий осуществляют только при предварительном вы-' сокотемпературном подогреве всей металлоконструкции.
Поскольку у чугунов меньшая усадка, чем у сталей (примерно1 в 2 раза), это позволяет заваривать крупные дефекты литья без' образования трещин. Для предотвращения образования структур ; отбела в металле шва и ЗТВ необходим предварительный подогрев до температуры 600-700 °С с последующим охлаждением изделия' со скоростью 50-100 °С/ч.
Для сварки чугуна без предварительного подогрева «холодной сварки» используют сварочные материалы на железной основе. Стальной шов легируют сильными карбидобразующими элементами (ванадием, ниобием, титаном), которые связывают углерод в мелкие карбиды, распределяющиеся в низкоуглеродистой металлической матрице. Этот способ реализуется при использовании покрытых электродов марки ЦЧ-4, содержащих в своем составе до 10 % ванадия.
Для холодной сварки чугуна применяют также электродные материалы из цветных металлов (меди и никеля) и их сплавов. При этом в металле шва не образуются стойкие карбиды и он остается пластичным после наплавки на чугун.
Железоникелевые сплавы с массовой долей никеля более 30 % являются аустенитными при нормальной температуре. Никелевый аустенит, растворяющий большое количество углерода без образования карбидов, имеет высокую пластичность и низкую твердость. Эти особенности никелевого аустенита обеспечивают высокую стойкость сварных соединений чугунов против образования трещин и их хорошую обрабатываемость.
Медь так же, как и никель, не образует карбидов, но в отличие от него практически не растворяет углерод и железо. Имея высокую пластичность и указанное выше отношение к углероду и железу, медь используют в качестве электродного или присадочного материала при сварке чугуна.
Металл ЗТВ при сварке чугунов имеет разнообразные структуры. Это связано с тем, что температура в ЗТВ под воздействием сварочного цикла колеблется в широком диапазоне, а химические и физические характеристики чугунов характеризуются большой неоднородностью. В процессе нагрева до температуры 1150— 1250 °С чугун в ЗТВ находится в жидкотвердом состоянии. Охлаждение происходит при высоких скоростях 10-20 °С/с и выше, при которых в металле ЗТВ формируются продукты неполного распада аустенита — мартенсит и троостит, а жидкая фаза кристаллизируется с образованием ледебурита. На конечную структуру этого участка состав электродного металла практически не влияет, поэтому при сварке без подогрева в этой зоне наблюдаются повышение прочности и твердости, а также снижение пластичности свариваемого чугуна. Стойкость сварных соединений против образования трещин во многом зависит от размеров ЗТВ — чем она уже, тем меньше вероятность образования трещин.