Одна треть всего потребления энергии в странах-членах ЕС при­ходится на транспортный сектор. Германия играет ведущую роль на рынке топлива в Ес с долей биотоплива около 50 % в общем расходе. по оценкам Eurobserv’ER рынок биотоплива в странах-членах Ес оце­нивался в 2007 г. величиной около 95 ТВтчас. Это соответствует одной пятой части от мирового производства биотоплива, которое составляет 450 ТВт-ч. Однако по состоянию на 2007 г. долю биотоплива в общем потреблении топлива автотранспортом можно оценить только величи­ной 2,4 % [OECD, 2008].

в странах-членах Ес биодизель с долей 75 % от общего расхода биотоплива является важнейшим. Биодизель производится в Европе преимущественно из рапсового масла. В 2007 г. в Евросоюзе было ис­пользовано около 71 ТВтч биодизеля. Однако в мировом масштабе на биодизель приходится только 25 % от общего потребления биотоплива. важнейшим источником биотоплива является этанол, из которого про­изводится ЕТВЕ (Ethyl-Tertiaer-Butyl-Ether). В 2007 г. в ЕС использова­лось около 14,3 ТВтч этого топлива.

Наряду с биодизелем и этанолом также растительное масло вносит достойный вклад в портфолио биотоплива, в 2007 г. только в Германии было израсходовано около 8,8 ТВт-ч энергии из растительного масла. В этом отношении следует отметить, что биотопливо оказывает суще­ственный вклад в сокращение эмиссий парниковых газов в транспорт­ном секторе.

В соответствии с директивой 2003/30/ЕС были сформулированы первые индикативные цели для биотоплива в странах ЕС: начиная с 2 % в 2005 г. до 5,75 % - в 2020 г. В новой директиве ЕС (2009/28/ EG) впервые сформулированы обязательные цели для транспортного сектора - до 2020 г. для всех транспортных средств без исключения страны-участники ЕС должны достичь доли энергии из возобновляе­мых источников не менее 10 % [Observ/ .. .ER, 2009].