Аэродинамическая очистка, дезинтеграция и сепарация кварцевых песков и подобных сыпучих материалов
Таблица 1
Є А. К. Бровцын. Г. С. Чершнееа. 1996 |
Возрастающие потребности строительства, стекольных заводов, литейных и других производств России и стран СНГ в высококачественном и дешевом кварцевом песке удовлетворяются не полностью в результате истощения многих месторождений. Поэтому поиск новых источников кварцевого песка и освоение вы с окоэфф сктивных Технологий
Обогащения кварцевых песков в настоящее время актуальны и)
Для возведения зданий и сооружений требуется применение бето - нов и растворов высокого качества, обеспечение которого связано прежде всего С применением ВЫСО - кокачественных заполнителей — песка и щебня.
Как показывает практика, на стройки заполнители поступают с недопустимыми отклонениями от действующих ГОСТов [2—4] по гранулометрическому составу, прочности, однородности и содержанию различных примесей. Среднестатистические данные по качеству песка, щебня, гравийно-песчаной смеси, используемых на пятидесяти бетонных и растворных заводах приведены в табл. I.
Основными причинами сложившегося неблагополучного положения являются:
— несовершенство технологии раз
Работки и переработки заполнителей на карьерах и дробильносортировочных заводах;
— недопустимые нарушения при складировании, транспортировании и перегрузке по всей технологической цепочке от карьеров до заводов;
— ■ отсутствие надежных установок и
Узлов Комплексного обогащения заполнителей на карьерах и непосредственно на заводах-изго- товителях.
В результате снижаются прочность, морозостойкость и долговечность бетонов и растворов, перерасход цемента составляет 10—15 %, увеличиваются трудовые и энергетические затраты, ломается технологическое оборудование на заводах. Кроме того, отсутствие сухих, чистых и фракционированных заполнителей не позволяет автоматизировать технологические процессы на бетонорастворных заводах, домостроительных комбинатах, заводах железобетонных изделий и стройках.
По существу, из-за низкого качества бетонов и растворов затруднено применение новой техники и технологии при изготовлении, транспортировании и укладке бетонорастворных смесей на стройках. Таким образом, низкое качество заполнителей для бетонов и растворов превратилось в один из барьеров, стоящих на пути научно-технического прогресса в строительстве.
В сложившихся обстоятельствах формовочные пески для литейных производств в соответствии с требованиями новых действующих нормативов в настоящее время не Выпускаются, поэтому заводы, имеющие в составе литейное производство, вынуждены брать имеющиеся кварцевые пески и доводить их до требуемого качества непосредственно в заводских условиях, что усложняет технологию и повышает себестоимость продукции.
Потребности стекольной промышленности в высококачественном сырье также непрерывно возрастают. Особенно остро ощущается дефицит гранулированного кварца в производстве специальных стекол и высококачественного хрусталя. В то же время такие крупные месторождения как Раменское, Ташлинское, Новоселовское (Украина) истощаются. Поэтому повышение технического уровня стекольного производства неразрывно связано с изысканием и получением качественного сырья, что может быть достигнуто только на основе создания принципиально новых и высокоэффективных технологий обогащения кварцевого песка.
В 1995 г. в Обнинском институте атомной энергетики и ГНЦ ОНПП «Технология» с участием специалистов Михайловского горно-обогатительного комбината проведены комплексные исследования по аэродинамическому обогащению кварцевых песков вскрышных слоев Михайловского месторождения с целью их применения в литейных, стекольных, строительных и других производствах.
Для проведения экспериментальных исследований осуществляли моделирование технологических процессов как наиболее достоверный и точный метод исследований
7
Па физических моделях с примет1 нием теории подобия мри постановке и обработке результатов экспериментов.
Разработка, изготовление и испытания физических моделей аэродинамического обогащения кварцевых песков были основаны на следующих основных предпосылках:
— использование накопленного отечественного и зарубежного практического, научного опыта и принципиально новых технических решений;
— эмпирическая проверка исходных данных;
— поэлементный контроль изготовления моделей:
— проверка работоспособности моделей;
— комплексное испытание моделей;
—
Таблица 3
|
Тщательное сравнение входных и выходных данных при эксплуатации моделей:
— тщательный анализ результатов полученных экспериментальных данных (5, 6].
Перечень основных моделей, оборудования и приборов, использованных при исследованиях аэродинамического обогащения кварцевых песков Михайловского месторождения приведен в табл. 2.
Наименование моделей, ооорудона - _ Пия, приборов
Таблица 2 |
Аэродинамические модели Вибрационный грохот
Атомно-абсорбционный спектрофотометр 180-70 Рентгенофлуоресцентный спектрометр VRA-30 Микроскоп биологический тина «Биолам Р-15»
Весы лабораторные марки ЕЛКТ-500М Весы лабораторные марки ВАР-200 Масловлагоотделитель чипа П-Б1631-УХЛ-4
Компрессор типа СО-45А и промышленная система Предприятия по сжатому
3 а в од-и з гото в итель
ОИАТЭ (Обнинск)
Фирма
»VHB Metall Wchrell NeuStadi/erUi»
DDR
Фирма «Хитачи» (Япония)
Фирма «Карл Цейс Иена» (ФРГ)
Фирма «ЛОМО»
(Сан кт-11 етербург)
Фирма «ГОСМЕТР»
Санкт - Петербург)
Фирма «ГОСМЕТР» (Санкт-Петербург)
ТУ--2-053-163—83
ОНПП «Технология»
Таблица 4
|
Резулы а гы аэродинамической дезинтеграции и сепарации кварцевого песка по диаметру среднего зерна и его однородности приведены в табл. 3.
Результаты аэродинамической очистки кварцевого песка приведены в табл. 4,
Среднестатистические данные по аэродинамической дезинтеграции кварцевого песка по гранулометрическому составу приведены в табл. 5.
Экспериментальные исследования но аэродинамической очистке, дезинтеграции и сепарации кварцевого песка проводились при непрерывных и циклических режимах,
15экспериментальных исследованиях принимали участие сотрудники ГПЦ О F11III «Технология» II. М. Май - стренко I:. Д. Серегина, К. Б. Шам - шетлнпои. В. II. Казанцев.
Таблица 5
|
Кварцевый песок |
Удаление пыли |
Предварительная аэродинпмическая очистка |
Предварительная аэродинамическая сепарация
Обогащенный кварцевый песок—концентрат
Различных давлениях п расходах воздуха в строгом соответствии с требованиями новых ГОСТов (7, 8]. Основные результаты исследований приведены в табл. .4—5.
На основе проведенных экспериментальных исследовании разработано тактике-техническое задание па создание принципиально новой технологии (см. рисунок) и многоцелевой установки аэродинамической очистки, дезинтеграции и сепа рации кварцевых песков и подобных изменяет его свойства, в частности повышает светопропускаемость, что представляет практический интерес для стекольной промышленности.
Таким образом, аэродинамическая очистка, дезинтеграция и сепарация позволяют получать кварцевые пески необходимого качества.
Преимуществами повой технологии и установки ее реализации по сравнению с известными являются:
— новизна — технология и установка защищены патентами РФ, имеются ноу-хау;
— гибкость — быстрая перестройка технологии на заданный режим:
— надежность в эксплуатации элементов, узлов и установки в целом;
— блочность и модульность — выполнение установки из унифицированных блоков и модулей;
— мобильность — быстровозводн - мость, разбираемость и транспортабельность;
— экономичность — экономия за счет снижения энергозатрат, материалоемкости и исключения применения воды;
— высокое качество — получение чистых и особочистых песков и подобных сыпучих материалов:
— многоцелевое и межведомственное применение в различных отраслях народного хозяйства;
— конкурентоспособность и перс-- пективность.
В настоящее время на Михайловском горно-обогатительном комбинате ведутся подготовительные работы по созданию опытно-промышленной установки для аэродинамической очистки, дезинтеграции і: сепарации кварцевых песков :г. я Литейных и стекольных производств, строительства.
1. .
При рассмотрении экономической эффективности выполненной реконструкции систем аспирации принимаем, что эффективность пы - леосаждения в цементном силосе сравнима со степенью очистки цементной пульпы в циклоне-разгрузителе, то есть равна 97,5 %.
Годовой объем переработки цемента на ЧЗЖБШ составляет около
21 600 т. Следовательно, потери цемента при выходе отработанного сжатого воздуха с остаточной запыленностью в атмосферу для старого варианта составят:
21600 (1 - 0,975) = 540 т в год.
У систем с цепными фильтрами для расчета потерь принимаем, что один вагон разгружается ориентировочно в течение 1 ч, емкость вагона 60 т, усредненная замеренная концентрация на входе в фильтры
— 25 г/м3, среднеэксплуатационная степень очистки — 95 %, производительность по воздуху — 2700 м /ч. Тогда потери цемента равны:
25 (1 - 0,95) 2700 (21600/60) х
Х 10'6 = 1,21 т в год.
Следовательно, годовая экономия за счет снижения потерь цемента при выбросе в атмосферу составит (стоимость 1 т цемента на конец ноября 1995 г. равна 250 000 р/т)
0,25 (540 - 1,21) = 134,7 млн. р
Кроме того, значительно улучшилась экологическая обстановка на заводе. При этом завод получил возможность снизить плату за выброс вредных веществ в атмосферу.
Таким образом, реконструкция систем аспирации накопительных силосов на заводе ЧЗЖБШ окупается практически за один год, поскольку стоимость четырех цепных фильтров вместе с монтажом, наладкой систем аспирации составила 130 млн. р.
Результаты испытаний систем аспирации с цепными фильтрами в производственных условиях позволяют сделать следующие выводы.
' Цепные фильтры могут успешно применяться для улавливания цементной ныли, они эффективно работают как в отапливаемых корпусах, так и в неотапливаемых производственных помещениях и на открытом воздухе, эксплуатируются в автоматическом режиме и не Требуют постоянного контроля при Работе.
Использование цепных фильтров на пневмотранспорте цемента дает высокую экономическую эффективность за счет значительного снижения потерь цемента и улучшения экологической обстановки, при этом срок окупаемости затрат по аспирации пневмотранспорта около одного года.
В настоящее время в Челябинском филиале «Росоргтехстром» разработано несколько вариантов цепных фильтров и разрабатываются новые фильтры, отличающиеся особенностями конструктивного исполнения, производительностью по очищаемому газу, приводом системы регенерации (на сжатом воздухе или с электродвигателем).