В шинной промышленности СНГ дтя крепления корла к резине применяются латексно-резорцинформальдегидные адгезивы на основе комбинации бутадиен метилвинилпиридинового латекса ДМВП-ЮХ и бутадиенового карбоксилсодержащего СКД-1С. Нестабильная работа промышленности СК и высокая стоимость латекса ДМВП-ЮХ вызывает необходимость поиска альтернативных латексов., использование которых не должно приводить к снижению прочности связи корда с резиной. Изучена можность частичной или полной замены латексов ДМВП-ЮХ и СКД-1С серосодержащим латексом СКС-30 АРКГІ-С и латекса СКД-1С - промышленным бутадиен-винилиденхлоридным латексом ДВХБ - 70.

Во всех случаях бутадиен-стирольный серосодержащий латекс проявляет улучшенные свойства по сравнению с аналогичным бутадиен-метилст ирольным.

Таким образом, для получения лучших адгезионных свойств, в том числе прочности связи резины на основе каучука СКИ-3 с полиэфирным и вискозным кордом, целесообразно использовать бутадиен-стирольный латекс с содержанием связанной серы 2-2,5% масс. Ьго сочетание с латексом ДМВГІ-10Х в соотношении 70:30 и с латексом СКД-1С в соотношении 50:50 не приводит к снижению прочности связи пи сравнению с комбинацией латексов ДМВП-ЮХ и СКД-1 С.