Организация поточного процесса подачи раскроенного корда к сборочным станкам при помощи автоматизированных транспортных устройств заключается в следующем. Специализированные каретки с валками, на каждый из которых наматывается определенное количество корда данной марки после его раскроя на диагонально-резательной машине, с помощью автоматизированной транспортной системы доставляются на участки сборки покрышек или браслет. Число требуемых кареток определяемся числом станков в ряду, к которому они подаются, а «акже зависи г от схемы организации работ на данном участке.

После досгаьки кареток к станкам раскроенный корд Перематываемся с их валиков на валики специализированных пита! глей, которыми комплектуется кавдый станок. Освобожденные от корда каретки доставляются этой же транспортной системой обратно к диагонально-резательным машинам для очередной заправки их кордом, затем цикл поверяется. На всех валиках данной Каретки намотан один и тот же тип раскроенного корда.

На каждом же валике питателя сборочного станка намотан, как правило, корд для определенного слоя покрышки.

Процессы перемотки раскроенного корда с кареток на питатели осуществляются следующим образом Каждая каретка со своим типом раскроенного корда останавливается последовательно у каждого питателя сборочных станков данного ряда и на каждый оашк питателя перематывается определенный тип корда. Если, например, питатель оборудован восемью валиками, то на них может одновременно находиться восемь различиях типив раскроенных кордов и с помощью такого питателя может быть собрана покрышка с числом слоев до восьми.

В отдельных случаях, например при изготовлении браслет, применяется схема одновременной подачи к питателям группы кареток с кордом (поезда).