Покрытия на основе бетона КМС
Предприятием АООТ «ОЗСС» (Опытный завод сухих смесей) разработаны и внедрены уникальные составы для устройства износостойких покрытий в производственных помещениях (бетон КМС), которые используются как финишное покрытие. Строительно-технические свойства и эксплуатационные показатели бетонов КМС делают их эффективными при устройстве покрытий автозаправочных станций, автомобильных стоянок, подземных гаражей, цеховых и складских помещений, мастерских, при ремонте сложных бетонных поверхностей (табл. 4.4).
Бетоны КМС представляют собой высококачественные готовые к употреблению смеси на основе специальных высокомарочных цементов и тщательно подобранных заполнителей — обогащенных песков и высокопрочного гранитного щебня, модифицированных комплексом специальных химических добавок и полимерных дисперсий. Введение полимерной дисперсии в состав бетона обеспечивает эффект двух связующих, твердеющих различно, в результате чего происходит значительное уплотнение структуры бетонного тела и, как следствие, увеличение прочности, стойкости к воздействию кислот и щелочей, снижение водопроницаемости.
Бетон КМС может быть исполнен в цветном варианте.
Применение на строительной площадке сухих составов дает возможность учитывать конкретные особенности объекта, его технические и технологические параметры и использовать именно тот раствор, который необходим.
Там, где нет возможности поставки товарного бетона на строительный объект, применяются сухие пескобетоны марок М200 — М400 (рецепты по каталогу продукции АООТ «ОЗСС» № 7, 8, 53, 53-С — литой пескобетон), а для работы при отрицательной температуре до -15 °C (рецепты по каталогу продукции АООТ «ОЗСС» № 9, 10, 53М). Пескобетоны представляют собой высокопрочные смеси из неорганического вяжущего вещества, фракционированного заполнителя крупностью до 5 мм и комплекса химических добавок, улучшающих свойства как раствора (простота приготовления на объекте, удобоукладываемость и др.), так и готового затвердевшего материала (высокая морозостойкость, устойчивость к усадке, водопроницаемость). [33]