Метод электроокраски был разработан в 1930-х гг., однако электроокраска автомобилей получила распространение начиная с 1963 г. после'того, как основные стадии процесса были отра­ботаны в других отраслях промышленности. Метод электро­окраски заключается в осаждении под действием электрического тока на окрашиваемую поверхность водорастворимого пленко­образователя, являющегося полиэлектролитом.

В настоящее время при массовом производстве практически все выпускаемые автомобили грунтуют этим способом. При этом корпус автомобиля погружают в соответствующую водную краску, которая представляет собой композицию с очень низкой вязкостью и плотностью, способную осаждаться при действии тока на аноде или на катоде.