Без учета уровня обслуживания

В основу данного метода маршрутизации положен мощный прогностический алгоритм, оперирующий понятием «прогно­зируемое время ожидания» (Predicted Wait Time, PWT). «Что за чертовщина? — наверняка сейчас воскликнули вы. — Расчетное время ожидания, прогнозируемое время ожидания — какая раз­ница-то?» Не торопитесь, сейчас попытаюсь объяснить.

Представьте себе ситуацию, когда в очереди к разным опера­торским группам ожидает несколько вызовов. В это время осво­бождается оператор, квалификация которого позволяет обслу­жить любой вызов. PWT определяет, что будет с тем или иным вызовом, если на него не ответит освободившийся оператор.

Таким образом, PWT — это общее время ожидания, склады­вающееся из:

♦ времени ожидания до освобождения оператора;

♦ возможного времени ожидания после освобождения опе­ратора, если он не ответит на этот вызов.

ф

Или, иными словами:

PWT - Текущее время ожидания + Возможное время ожидания

в случае неответа оператора.

В результате по методу PWT выбирается вызовов, который будет ждать дольше всех, то есть с наибольшим прогнозируе­мым временем ожидания.

Вот в этом и заключается разница между расчетным и про­гнозируемым Бременем ожидания: [12]