КОНТРОЛЬ НАПРЕССОВКИ
Соединения с гарантированным натягом довольно широко используются в технике. Например, колесные пары подвижного состава железнодорожного транспорта (посадка бандажа на колесо, колеса на ось), диски роторов теплоэлектростанций, насаженные на вал, удерживаются в рабочем положении благодаря прессовой посадке. При сборке колесных пар насаживаемая деталь нагревается до температуры 110 ... 120°. После ее остывания при правильном подборе диаметров вала и отверстия происходит деформация на 35 ... 65 мкм. Анализ показал, что требуемая технология не всегда выдерживается и количество отказов соединений с натягом составляет 90 ... 95 % от общего числа отказов колесных пар на железнодорожном транспорте.
Ультразвуковой метод позволяет контролировать величину натяга соединения по амплитудам прошедшего и отраженного от натяга сигнала. Для исследований происходящих явлений существенна работа Н. Т. Манолова (Станкин), в ко-
Рис. 5.111. Коэффициент прохождения продольных волн через границу двух твердых тел (сталь 45-сталь 45) в зависимости от приложенного напряжения |
торой исследовано прохождение продольных волн через границу двух твердых тел в зависимости от приложенного напряжения. Использовался метод прохождения.
Коэффициент прохождения К растет почти пропорционально приложенному давлению (рис. 5.111) до значений давления 10 кН/см2. Контактирующая пара сталь-сталь, качество поверхности - Ra = 2,5 мкм, частота ультразвука -
2,5 МГц. При разгрузке наблюдается явление гистерезиса, которое объясняется образованием микроплощадок контакта типа слипания. Для материалов с низким пределом текучести (олово, свинец, пластмассы) наблюдалось остаточное прохождение УЗ-волн после снятия нагрузки.
При увеличении времени выдержки под нагрузкой для пары сталь-сталь прохождение не изменялось, а для пары олово-сталь существует время стабилизации порядка 50 мин. Рекомендовано вести измерения на постоянной частоте, тем более высокой, чем меньше зазор между контактирующими поверхностями.
Болгарские специалисты разработали методику контроля напряжений при сжатии поверхностей двух объектов и, в частности, для контроля прессовой посадки на основе использования волн Стоунли [422, с. 1985]. С возрастанием напряжений скорость прохождения волн увеличивается, а амплитуда прошедшего сигнала уменьшается. Рекомендуется использовать последний эффект, но необходимо учитывать влияние затухания УЗ в материале и возможность наличия жидкости в контактном зазоре.
Контроль качества соединений в колесной паре подвижного железнодорожного состава рекомендуется проводить на частотах 2,5 ... 5 МГц эхометодом. Качество посадки колеса на ось проверяли поперечными волнами наклонными преобразователями с углом ввода 40 .. 50°. Качество посадки бандажа на колесо проверяли продольными волнами, вводимыми по нормали (работы А. П. Романова, Чувашский госуниверситет).
Использовали два способа тарировки. Наиболее простой состоял в измерении амплитуды УЗ-сигнала в зависимости от контактного давления, подаваемого на образец сопрягаемых поверхностей. Методика позволила обнаружить зоны с разной плотностью посадки по площади соединения и определить среднее значение плотности посадки.
И. Б. Московенко и др. установили эффективность применения низкочастотных акустических методов контроля запрессовки [423, с. 217]. Контролировалась посадка бронзовых втулок на цилиндрические корпуса диаметром 70 мм и посадка втулок на прицепные шатуны. Натяг h при посадке составлял 0,03 ... 0,12 мм. По изделию наносился механический удар и прибором "Звук-203" измерялась собственная частота колебаний /и число периодов Гтах колебаний за определенное время (100 мс). На рис. 5.112 показаны результаты для первой из исследовавшихся пар. С увеличением натяга h значения / и Гтах увеличивались, причем зависимость Гтах от h носит более ярко выраженный характер.
Сибирский государственный университет путей сообщения (г. Новосибирск) разработал метод контроля прессовой посадки внутреннего кольца буксового подшипника на шейку вагонной оси. В основе метода лежит идея измерения амплитуд
но-частотной характеристики, времени затухания и интенсивности многократно отраженных ультразвуковых импульсов, излучаемых в соединение кольца с шейкой вагонной оси, в зависимости от входных параметров задающей ультразвуковой посылки [427, докл. С20]. Изменения величины и времени затухания многократно отраженных ультразвуковых импульсов в объекте контроля, как показано далее, зависят от величины натяга в сопрягаемых поверхностях.
Величина и время затухания многократно отраженных ультразвуковых импульсов в контролируемом объекте (ось, кольцо, волновод и преобразователь) характеризуют волновые свойства среды, в которой распространяется волна. Величина натяга влияет на толщину граничного слоя, а следовательно, и на прохождение и отражение ультразвуковых импульсов. При накачке энергии звуковой волны в резонансную систему, представляющую собой соединение шейки оси и кольца, происходит преобразование формы ультразвуковых импульсов вследствие поглощения и многократного отражения (резонанс системы "кольцо-шейка"). Причем величина натяга меняет амплитуду и частоту отраженных импульсов.
Практическая реализация вышеизложенного способа сводится к следующему. В контролируемый объект датчиком про-
дольной волны посылаются короткие акустические импульсы (рис. 5.113, а), которые модулируются по частоте, а также имеют плавающую амплитуду и число импульсов в посылке. Модулирование по амплитуде дает возможность определять качество контакта между пьезоэлектрическим преобразователем (ПЭП) и объектом. При сканировании объекта с разными амплитудами выходного акустического сигнала без отрыва ПЭП от поверхности контакта определяется соотношение между зарегистрированными сигналами, которое дает значение, характеризующее прижатие ПЭП. Фактор прижатия необходимо учитывать, так как трудно обеспечить одинаковый контакт между ПЭП и поверхностью кольца в реальных промышленных условиях.
Отраженный эхосигнал (рис. 5.113, б) регистрируется ПЭП, преобразуется в последовательность импульсов (рис. 5.113, в). Далее импульсы нормируются по амплитуде и частоте в соответствии с излученным сигналом, на основании чего строится трехмерная спектроэхограмма объекта измерения.
Изображение на спектроэхограмме несет информацию о величине натяга. Спектроэхограмма для свободного датчика представляет собой суммарную ампли - тодно-частотную характеристику пьезоэлектрического преобразователя и волновода, причем при увеличении энергии ультразвуковых посылок характер спектрограммы слабо меняется. Резонансные свойства колебательной системы "кольцо - шейка оси" вносят существенные изменения в характер спектрограммы. Наблюдается увеличение числа резонансных частот и резонансов при больших натягах. Амплитуда пиков частот увеличивается, а ширина полосы становится более узкой. Появляются отдельные пики резонансов в небольшой области частот. Этот факт можно объяснить неравномерностью выборки размера зазора вследствие конусности и эллипсности контактирующих поверхностей узла "кольцо-шейка", а также потерями энергии акустической волны в дефектах сопрягаемых деталей. Способ высокопроизводителен, чувствителен не только к величине натяга, но также к дефектам деталей и структуре материалов.
Контроль гарантированного натяга в заклепочном соединении рассмотрен в разд. 5.6. Контроль прессовой посадки с точки зрения измерения возникающих напряжений рассмотрен в разд. 7.4.