За последние 25 лет в сварочном производстве изготовления ме­таллоконструкций в различных отраслях промышленности произошли большие изменения. Появились новые металлические материалы, что привело к необходимости разработки и совершенствования техно­логических процессов их сварки, разработке новых сварочных ма­териалов, созданию нового поколения сварочного оборудования для механизированных способов сварки и автоматизации процессов производства сварных конструкций. Все это в полной мере затронуло и судостроение.

В предлагаемом учебнике авторы пытаются отразить изменения, произошедшие в сварочном производстве судовых конструкций, пред­ложив такую его структуру, которая предусматривает последо­вательное изложение основ сварки. В соответствии с учебным пла­ном дисциплины «Сварка судовых конструкций», читаемой студентам по специальности «Кораблестроение», знакомят будущего инжене - ра-корабела с физической сущностью и разновидностями существу­ющих способов сварки, формированием шва и строением сварного соединения, основами технологии сварки низкоуглеродистых, низ­колегированных, высоколегированных сталей, цветных металлов и их сплавов. В должной мере отражены вопросы контроля качества сварки, ее тепловые основы, механизм образования остаточных сва­рочных напряжений и деформаций прочности и коррозионной стой­кости сварных соединений.

Следует отметить, что изначальной задачей при написании учеб­ника было донесение в возможно общей и доступной форме тех зна­ний, которые могут понадобиться инженеру-корабелу и могут быть использованы им при проектировании, конструировании и изготов­лении различных судостроительных конструкций.

Студентами, обучающимися по специальности «Оборудование и технология сварочного производства», могут быть использованы раз­делы, в которых рассматриваются вопросы технологии сварки цвет­ных металлов, тепловых основ сварки, образования остаточных на­пряжений и деформаций.

Учебник может также служить для подготовки специалистов дру­гих специальностей, если им читается общий курс сварки металлов, быть полезен для инженерно-технических работников судостроитель­ной промышленности, а в ряде случаев и аспирантам технических спе­циальностей.

Учебник написан коллективом авторов: д. т.н. В. Л• Горбач - глава 1; д. т.н. В. Л. Руссо - главы 2-5, 8-12; д. т.н. В. С. Головненко - глава 6; д. т.н. В. Д. Горбач и д. т.н. В. Л. Руссо - глава 7; к. т.н. С. Б. Андреев - главы 13-19; д. т.н. В. Д. Горбач и к. т.н. С. Б. Андреев - глава 20.

Авторы выражают благодарность доктору технических наук профес­сору В. В. Смирнову, доктору технических наук профессору Н. А. Со­снину за ценные замечания, сделанные при рецензировании рукописи и позволившие улучшить содержание учебника, и инженеру Л. В. Леп - шиной за большую техническую работу при оформлении рукописи.

Все замечания и предложения по настоящему изданию учебника авторами будут приняты с благодарностью.