Вальцы представляют собой машину, рабочим органом которой являются два валка, оси которых расположены в горизонталь­ной плоскости. На рис. 3.2 представлен общий вид вальцов. Вальцы состоят из двух пластин 2, установленных ка фунда­ментной плите 4. Обе станины с подшипниками и валками за­крыты сверху траверсами 8. Станины имеют окна, на горизон­тальных полках которых установлены корпуса 5 и 7 с подипш-

/ — валок: г - станина. < рсгулирушишй вннт: V — фундаментной плита; .5 — kuj>iij« переднего гшдшшшнка; о шестерня м|»<* иода jv?57 — корпус залнеги подтип пика, г • - Т[>ане5к*и: У — трос а парно моги

-'fCT&nofi/j; Л> — ОУ;>»Ш:%гиle. ihuuc «.треллн

никами дли валкой. Корпуса подшипников заднего валка неподвижны, а корпуса перед­него могут перемешаться в проемах станицы с помощью винтов 3, позволяющих регу­лировать величину рабочего зазора между валками. Регулиро­вочные винты 3 приводятся в движение от индивидуальных

электродвигателей через двухступенчатые червячные редукто­ры или вручную при помоши маховика. Механизмы регулиро­вании зазора снабжены указательными шкалами. Чтобы ис­ключить попадание вальцуемой массы в подшипники, на кон­цах валков установлены две профильные пластины 10. назы­ваемые ограничительными стрелами. Для мгновенной останов­ки вальцов служит «аварийный останов», который состоит из коромысла, соединенного с аварийным выключателем, и тро­са У, протянутого вдоль переднего п заднего валков на такой высоте, чтобы вальцовщик мог привести его в действие с лю­бого места.

Валки изготавливаются из высококачественного кокильного чугуна. Рабочая поверхность валка — «бочка» имеет цилиндри­ческую форму; исключение составляют валки рафинирующих вальцов, имеющие бомбировку (см. рис. 3.6, и). Валки выполня­ются полыми для подвода во внутреннюю полость теплоносителя

Привод валков может быть индивидуальным, сдвоенным и групповым.

Отечественной промышленностью выпускаются следующие типы вальцов; лабораторные (Лб)—для проведения опытных' работ; подогревательные (Пд)—для подогрева материала перед дальнейшей переработкой; смесительные (См) - для сме шения гюлнмерных материалов с различными ингредиентами; смесительно-подогревательные (См-Пд) для смешения поли­меров с ингредиентами, пластикации и разогрева смесей перед их дальнейшей обработкой; дробильные (Др)—для дробления и перетирания жестких частиц в пластичных смесях, для из­мельчения старой резины в производстве регенерата; размалы­вающие (Рз)—для размола старых резиновых изделий, отходов резины после дробильных валыюв; рафинирующие (Рф) —для очистки регенерата и резиновых смесей от посторон­них включений.

Основными конструктивными параметрами, вальцов являются диаметр и длина валков, а также частота их вращения. В соот­ветствии с рекомендациями СЭВ, принят следующий размерный ряд валков вальцов {диаметрХдлнпа, мм): 490x800, 550x800. 550x1500, 600X2100 —для переднего по отношению к рабочему месту нальцояшнка, тихоходного валка; 610X800, 550X800.

550Х 1500, 600x2100 —для заднего валка.

В условном обозначении вальцов указывают: тип вальцов; длину рабочей части валков; диаметр переднего (в числителе) и заднего (в знаменателе) валков и расположение привода. Например, подогревательные вальцы, имеющие длину валков 800 мм и диаметры переднего и заднего валков 550 мм, с при­водом валков, расположенным справа от них, обозначаются так:

ПдМоЦп.