СОЕДИНЕНИЕ ШИТЬЕМ

Шитье (сшивание), можно рассматривать как один из способов механического крепления. Сравнительно лег­ко сшиваются такие полимерные материалы, как плен­ки, мягкие пенопласты и синтетические ткани. Лучше ■сшиваются пленки, обладающие высокой стойкостью к 'растрескиванию и большой прочностью на раздир. К преимуществам описываемого способа соединения де­талей и полуфабрикатов отгіосятся: высокая производи­тельность, возможность получения швов различной (в

їом числе и пространственной) конфигураций, простотй технологического процесса, доступность оборудования. Одна-ко при этом методе соединения не удается обеспе-> чить герметичность швов из-за образующихся перфора­ций и высокую прочность изделий вследствие ослабле­ния сечения соединяемых пленок отверстиями и кон­центрации напряжений в зонах вокруг них.

Так, например, при расстоянии между отверстиями 1 мм прочность пленок снижается в среднем на 75% по сравнению с непр околотым и материалами.

Падение прочности соединения по сравнению с ис^ ходной пленкой выражено еще более резко, так как при нагружении усилие от одной пленки к другой передает­ся через нити по местам. проколов, и напряжения рас­пределяются по всей ширине полотна крайне неравно­мерно.

Прочность соединения пленок. возрастает с увеличе­нием шага между отверстиями шва. При слишком ма­лом (критическом) шаге области концентрации напря­жений вокруг двух соседних отверстий могут наклады­ваться друг на друга (перекрываться). Возникающие при этом вокруг отверстий риски «прорастают» навст­речу друг другу, образуя щель, в результате чего шов разрушается без нагрузки. Однако при малом шаге (но больше критического) повышается плотность взаимно­го прилегания слоев материала.

Установлено, что при постоянстве шага диаметр иг­лы и ее острота практически не оказывают влияния на прочность соединения.

При зигзагообразных швах тірскольї располагаются В шахматном порядке и по сравнению с прямыми шва­ми (рис. ІП.47) значительно повышается прочность со­единений отдельных полотей, накладываемых внахле­стку.

Прочность соединений пленок с помощью двухряд - , ных и однорядных швов практически совпадает.

Для сшивания полиамидных, полиэфирных и поли - имидных пленок можно использовать нити из тех же полимеров, что и соединяемые материалы.

При сшивании синтетических тканей показатели их свойств снижаются в меньшей степени, чем для соедине­ния пленок. Однако и в этом случае ткани морщинят­ся, - склонны к скатыванию («шиллингу») вследствие

СОЕДИНЕНИЕ ШИТЬЕМ

СОЕДИНЕНИЕ ШИТЬЕМ

/ — прямой шов; Ї — прямой закрытый шов; Ї —прямой двойной шаи; 4 — зиг­загообразный шов йнахлеобйу; 5 — зигзагообразный шов Т-образного соеди­нения; 6 — зигзагообразный закрытый шов; 7 — прямая кайма; 8 — зигзагооб­разная кайма; S, /0 —прямая и зигзагообразная коймы, усиленные текстиль­ным материалом.

усадки нитей, претерпевающих вытяжку при шитье [112, с. 140].

Если направление шва совпадает с направлением, • так называемой уточной нити в ткани, то возможно ос­лабление и преждевременное разрушение полотен. Про­колы снижают герметичность сшиваемых материалов, особенно пропитанных различными составами.

При высокоскоростном (^0,3 м/с) сшивании мате­риалов нити и ткань разогреваются, что также ухуд­шает эксплуатационные характеристики швов.

Для снижения вредного влияния усадки нитей кром­ки сшиваемых полотен подвергают нагреванию, благо­даря чему они усаживаются вместе с нитью.

При сшивании тканей на швейных машинах нижний слой несколько притормаживается, что приводит также

к возникновению морщинистости шва. Это нежелатель­ное явление предупреждают установкой на швейной ма­шине сложного привода, например тройного привода, обеспечивающего синхронную подачу верхнего и нижне­го слоев, ткани.

Нагрев полимерных материалов в местах проколов иглой предотвращают несколькими способами: 1) швей­ные машины оснащают приспособлениями для охлаж­дения рабочего участка иглы струей'холодного воздуха; 2) применяют иглы специальной конструкции с разви­той поверхностью и малой площадью контакта вместе с системой воздушного охлаждения; 3) смазывают иглы или нити жидкостями (например, машинным маслом, чтобы исключить, коррозию рабочего органа швейной машины); однако при этом может происходить загрязне­ние ткани смазкой. ' -

Соединение деталей сшиванием применяют также при изготовлении изделий из композиционных материа­лов: прорезиненных тканей, тканей, дублированных по­лимерными. пленками и т. п.

Известен комбинированный способ соединения мате­риалов сшиванием и сваркой. Для соединения двух сло­ев ткани, покрытой или пропитанной, например, пласти­фицированным поливинилхлоридом (пластикатом), между кромками полотен помещают полосу или ленту из термопласта, температура текучести которого ниже, чем у сшиваемого материала. Края ткани сшивают, а полученный шов нагревают под давлением при темпе­ратуре, обеспечивающей размягчение материала проме­жуточной полосы (ленты), но не достаточной для раз­мягчения ткани. В результате этого материал проклад­ки обволакивает нить и прочно сваривает ткань.

Комментарии закрыты.