Наружные дефекты выявляются осмотром или обмером, а внутрен­ние при разрушении соединения или его испытании приборами (по­следнее не всегда возможно).

Допустимость тех или иных дефектов при каждом способе сварки определяется ТУ на изделие, в соответствии g которыми контролируют соединения. Дефекты появляются при нарушениях технологии подго­товки, сборки и сварки деталей, а также при последующей обработке. На появление дефектов также влияет износ электродов, изменение ха­рактеристик машины и ее узлов, колебания напряжения и др.

Главное в контроле — предупреждение брака. Автоматизация контроля, хорошее знание причин образования и способов устранения дефектов облегчают эту задачу.