В 1993—1994 гг. с использованием программного комплекса РОБОМАКС были разработаны проекты 35 РТК для четырех линий сборки — сварки кабины грузового автомобиля ГАЗ-3302 «ГАЗель». В этих линиях выполняются операции сварки задней стенки, пола, сборки-сварки кабины и доварки кабины в сборе. Компьютерное моделирование работы проектируемых линий позволило оптимально разместить роботы, распределить между ними точки сварки и […]
Новости
ПОТОЧНАЯ ЛИНИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ШАХТНЫХ ВАГОНЕТОК


Схема технологического процесса сборки и сварки кузова шахтной вагонетки (см. рис. 2) приведена ранее (см. табл. 6 и рис. 3). Работа поточной линии (рис. 92) с применением комплексной механизации производится следующим образом. На автосварочной установке / выполняют сварку боковин из листов и приварку полос жесткости. После этого сваренная сборочная единица поступает в кантователь 2, переворачивающий […]
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ СБОРКИ И СВАРКИ КАБИН ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ЗИЛ-130 И ЗИЛ-131


В целях максимальной механизации и автоматизации сборочно-сварочных и транспортных операций при изготовлении кабин автомобилей ЗИЛ разработан новый в мировой практике процесс комплексной сборки и сварки кабин на многоэлектродных многотрансформаторных машинах. Поэтому как разработка, так и внедрение этого нового процесса потребовали решения ряда сложных технических задач, обеспечившего осуществление автоматической линии, описанной М. М. Фишкисом. Процесс сборки […]
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ СБОРКИ И КОНТАКТНОЙ СВАРКИ ПОЛА КАБИНЫ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ЗИЛ-130 И ЗИЛ-131


Действующая на Московском автомобильном заводе «ЗИЛ» автоматическая линия предназначена для комплексной сборки полов (оснований) кабин грузовых автомобилей. Она (по описанию М. М. Фишкиса) обеспечивает выпуск 65 изделий в час с законченным циклом сборки-сварки изделия 47 с. Пол кабины состоит из трех сборочных единиц: панели пола, каркаса пола и каркаса подставы сиденья водителя, собираемых посредством 302 […]
АВТОМАТИЧЕСКИЕ ЛИНИИ СБОРКИ И СВАРКИ КУЗОВА ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ В КРУПНОСЕРИЙНОМ ПРОИЗВОДСТВЕ ВАЗ


Крупные штампованные детали подаются системой толкающих конвейеров с автоматическим распределением к автоматическим линиям сборки-сварки основных сборочных единиц кузова: пола, боковин и крыши. Эти линии (по описанию С. А. Куркина, В. М. Ховова) представляют собой сложный комплекс многоточечных сварочных машин и средств механизации, работающих в едином цикле. Все многоточечные машины подразделяют на несколько типов. Рис. 85. […]
Сборка, программирование и моделирование работы сварочного РТК


Подсистема проектирования сварочных РТК предназначена для сборки и отладки работы оборудования при сварке конкретных сварных узлов или конструкций. Наиболее эффективно использование подсистемы для проектирования не одиночных изолированных комплексов, а роботизированных технологических линий. В этом случае возникают сложные задачи группирования сварных швов и сварных точек и распределения их сварки по отдельным рабочим местам. Компьютерное моделирование работы […]
Проектирование и подготовка сварочного инструмента


В составе пакета РОБОМАКС имеется САПР сварочного инструмента, предназначенная для проектирования сварочных клещей и сварочных машин контактной точечной сварки и проверки их функционирования при выполнении технологических операций. Чаще всего это проектирование сводится к интерактивной сборке инструмента и элементов оборудования из набора уже имеющихся в базе данных (и в цехах) отдельных деталей. Реже, при невозможности такого […]
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СТАЛЬНЫХ ОТОПИТЕЛЬНЫХ РАДИАТОРОВ


Эта линия (по описанию П. И. Севбо, дополненному материалами С. А. Куркина и В. М. Ховова) представляет собой один из самых совершенных образцов комплексной автоматизации сварочного производства. Она охватывает полный комплекс производства, включающий в себя не только сборочно-сварочные, но и все заготовительные и отделочные операции. В ней осуществлены наиболее прогрессивные принципы построения автоматических линий высшего […]
Подсистема подготовки образа сварного узла


Подсистема подготовки образа сварного узла (WorkPiece) предназначена для подготовки графического образа и формирования математической модели сварного узла или сварной конструкции. Эти данные будут использоваться в подсистеме проектирования и моделирования работы РТК дуговой, контактной сварки или термической резки. Следует заметить, что последующее моделирование технологии полностью гарантирует ее работоспособность и тем самым показывает возможность ее реализации как […]
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ И ТЕХНИКО-ЭКОИОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ


Заключительной частью проекта цеха служит особый раздел, называемый «Основные данные и технико-экономические показатели». Эти показатели представляют собой полученные в результате разработки проекта удельные (т. е. приведенные на единицу основных элементов производства) значения следующих величин: годового выпуска продукции, трудоемкости работ по ее изготовлению, удельной себестоимости продукции и других факторов, отражающих предусмотренные в проектируемом цехе уровень техники […]